atención al combustible del futuro – .

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Una buena alternativa a implementar en movilidad que mitigue las emisiones de carbono a la atmósfera es adquirir vehículos con motorización más sostenible, como los eléctricos o los de hidrógeno. Sin embargo, aquí te hablaremos de una tendencia más asequible y con un Un combustible en auge y acorde con las condiciones impuestas por la UE en materia medioambiental..

¿Cuál es el combustible del futuro?

Aunque este combustible lleva mucho tiempo en el mercado, ahora vuelve a cobrar importancia por su variada gama de prestaciones respecto al motor de gasolina, y por tener un precio competitivo en relación a las tecnologías eléctricas y al hidrógeno.

El nuevo combustible que se está imponiendo hoy es Gas Licuado de Petróleo o GLP. Presente en el mercado desde hace décadas debido a la escasez de gasolina y la menor cantidad de emisiones.

Según datos obtenidos de consultoras especializadas, las ventas de vehículos a GLP han crecido un 75% y se cree que hay más de 100.000 unidades entre el parque de vehículos español circulando por ciudades y carreteras.

¿Qué es el GLP?

El gas licuado de petróleo es una combinación de los gases más ligeros que se liberan en el proceso de refinación del petróleo, como el butano y propano. Es el combustible más elegido por su afinidad de adaptación con los motores térmicos, creando sistemas híbridos.

En este sentido, la misma proporción de este combustible respecto a la gasolina genera más eficiencia y menos emisiones. Por tanto, los vehículos híbridos empezaron a tener más adeptos entre los transportes porque tienen mayor autonomía y reducen significativamente costes.

Sin embargo, es significativo el descenso en la fabricación de motores diésel debido a su devaluado prestigio en términos de contaminación. Número de vehículos utilizados en España que aún utilizan este combustible.llegando casi al 50%.

Sin embargo, es posible adaptar la tecnología GLP a un motor diésel, aunque también es más cara, oscilando entre los 2.500 y los 3.000 euros. Asimismo, la inversión se puede recuperar rápidamente en vehículos de alto tránsito teniendo en cuenta el bajo valor del litro de GLP.

Beneficios del combustible procedente del petróleo.

Una de las ventajas más atractivas del GLP es el precio por litro de unos 0,95 euros, mucho más barato que la gasolina y el diésel. También ofrece mayor capacidad de transitabilidad y en vehículos híbridos con gasolina y gas puede ofrecer mayor autonomía.

Aunque es un producto consistente del refino de petróleo, genera menos emisiones que el combustible y cuenta con la Etiqueta ECO de la DGT porque reduce las emisiones de NOx (gases de óxido nitroso) en un 90%, permitiendo circular por zonas restringidas.

En línea con las normas medioambientales, ofrece más ventajas ecológicas con menores emisiones de carbono liberados a la atmósfera, en comparación con los motores tradicionales de gasolina y diésel.

Más propiedades del GLP

Dispone de más puntos de repostaje que otros vehículos menos contaminantes, pero sin puntos de alimentación su salida al mercado es limitada. Este motivo es uno de los que ha ayudado a consolidar rápidamente la presencia del GLP en España.

Además, tiene Instalación sencilla en motores convencionales.tanto gasolina como diésel, ofreciendo cierta independencia energética respecto a los combustibles fósiles y diversificando las opciones de fuentes de energía para el propietario del vehículo.

Por último, pero no menos importante, emite menos contaminación acústica y vibraciones que los motores tradicionales. Llama la atención el potencial que tiene actualmente este combustible, tanto es así que se ha vuelto a poner el foco en su importancia. Es un buen recurso por el momento para desandar el camino hacia una transición más sostenible.

 
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