Por Redacción PortalPortuario/Agencia Reuters
@PortalPortuario
Un petrolero controlado por el gigante naviero ruso Sovcomflot (SCF)sancionado por estado Unidodescargado gasolina en un puerto de la india occidentalsegún dos fuentes familiarizadas con el asunto.
Lo anterior sería una indicación de la reanudación del uso de buques SCF para abastecer el mercado clave de Moscúlo cual sucede después de una breve interrupción.
Se esperaba que el SCF Bálticaque transportó 90.000 toneladas métricas de fueloil para Dependencia IndustriasEl operador del complejo de refinación más grande del mundo en Jamnagar, en el estado de Gujarat, abandonará el puerto más tarde el viernes 26 de abril después de su descarga completa, dijeron las fuentes.
Las refinerías indias, incluida Reliance, se mostraron cautelosas a la hora de aceptar cargamentos en Sovcomflot después de que Estados Unidos impusiera sanciones al gigante naviero ruso el 23 de febrero y designara 14 petroleros de crudo como propiedad en la que Sovcomflot tenía intereses después de la guerra de Ucrania.
Sin embargo, durante una visita a la India a principios de este mes, funcionarios estadounidenses tomaron nota de las sanciones a los 14 buques SCF designados, pero también dijeron que Washington quiere un suministro mundial de petróleo estable y no ha pedido a la India que reduzca las importaciones de petróleo ruso, comentarios que, según fuentes de la refinería india, ayudaron a calmar las preocupaciones.
El SCF Baltica, matriculado bajo bandera de Gabón y de 250 metros de eslora y 44 metros de manga, no se encuentra entre los 14 barcos sancionados en los últimos meses por Washington. El buque figuraba en el sitio web de SCF como parte de su flota de petroleros.
El barco está gestionado por arroyo barco Gestióncon sede en los Emiratos Árabes Unidos, y su propietario figuraba como ashbourne Navegaciónvinculado a Stream Ship Management, según muestran las bases de datos de envío.
Otro petrolero, Vladímir Tijonovque se espera que llegue la próxima semana con petróleo ruso, también es administrado por Stream Ship Management y figura en el sitio web de SCF como parte de su flota, según mostraron los datos.
India es el mayor consumidor de petróleo ruso transportado por vía marítima, vendido con descuento después de que las naciones occidentales rechazaron las compras a Moscú por su invasión de Ucrania. Reliance compra principalmente petróleo crudo ruso, pero también importa fueloil para procesarlo en su coque y producir combustibles refinados.
Está previsto que más refinerías indias reciban cargamentos de petróleo ruso cargados en buques SCF, según los flujos de LSEG. A principios de este mes, el director general de Sovcomflot dijo que las sanciones estadounidenses están limitando la actividad de los petroleros de la compañía.
Para reducir los ingresos petroleros de Rusia, las principales economías del Grupo de los Siete (G7) y sus aliados han impuesto un tope de precio de 60 dólares por barril al petróleo ruso si se utilizan servicios occidentales como el transporte marítimo y los seguros.
Además, para proteger sus costos de transporte y primas de seguros a las naciones occidentales, Rusia quiere suministrar su petróleo, vendido en gran parte por comerciantes, utilizando sus propios buques y cobertura de seguros.
La aseguradora rusa Ingosstraj ha proporcionado cobertura a SCF Baltica, según muestran los documentos de transporte. La reanudación del comercio de buques SCF ayudará a Rusia a proteger sus ingresos por transporte.
