Podría ser el fin de baterías de litio en el carros. Ha aparecido un nuevo elemento químico que cuesta 400 millones y tiene mucho potencial. El celdas de hidrogeno Han dado mucho de qué hablar, pero el nuevo material llega con mucha fuerza y tampoco pasará desapercibido. Representa un paso crucial hacia el futuro.
El tiempo ha demostrado que el ser humano necesita cambios en la forma de obtener energía y en los combustibles que utiliza. Por eso no dejan de aparecer nuevas propuestas alternativas a lo que ya conocíamos.
Varias empresas de todo el mundo están explorando formas de tener éxito y al mismo tiempo contribuir a un mundo más sostenible.
Las baterías de litio son historia: los coches tienen un nuevo horizonte por delante
La empresa destacada Energía Eos ha conseguido un préstamo de nada más y nada menos que casi 400 millones de dólares del Departamento de Energía de Estados Unidos.
Se trata de un apoyo financiero que marca el primer “compromiso condicional” del Oficina del programa de préstamos del DOE con un fabricante de baterías cuyo objetivo es encontrar formas alternativas a las células de iones de litio.
la especialización de Energía Eos es la fabricación de baterías de halogenuros de zinc, una tecnología que busca superar el coste de baterías de litio que se utilizan actualmente. Estos se encuentran en una amplia gama de dispositivos, desde computadoras portátiles hasta vehículos eléctricos.
El impulso financiero permitirá a la empresa avanzar en su propósito de producir este tipo de baterías. Él cree firmemente que esto puede proporcionar una solución de almacenamiento de energía más económica.
En el escenario actual, las baterías de iones de litio son la alternativa predominante cuando hablamos de almacenamiento de energía en dispositivos electrónicos. Sin embargo, la demanda de energías renovables no deja de crecer y, como respuesta a ella, aparece la necesidad de opciones más económicas y eficientes.
Los paneles solares y las turbinas eólicas son eficientes, pero su producción de energía se produce de forma intermitente, algo que pone de relieve la importancia de contar con sistemas de almacenamiento eficaces para mantener una red eléctrica en funcionamiento las 24 horas del día.
Las baterías de litio quedan de lado: ni los coches las van a necesitar
las baterias de eos Destacan por el uso de zinc como componente principal frente a la habitual mezcla de litio y otros metales. Aunque las baterías de zinc no son nuevas, eos ha realizado modificaciones considerables en este tipo de tecnología.
Ha avanzado en el desarrollo de baterías de haluro de zinc con ventajas que las sitúan por encima de las baterías de iones de litio.
Francisco Richeyvicepresidente de investigación y desarrollo eosha señalado que estas baterías representan “una forma radicalmente diferente de diseñar una batería desde cero”.
Utilizan un electrolito a base de agua en lugar de un disolvente orgánico, lo que los hace más estables y menos expuestos al fuego. Además, la previsión es que su vida útil ronde los 20 años, el doble que las baterías de iones de litio. Además, requieren menos medidas de seguridad, como el control activo de la temperatura.
A pesar de los avances realizados por el proyecto, las baterías de zinc todavía tienen desafíos técnicos que superar, como una eficiencia relativamente baja y posibles reacciones químicas no deseadas.
kara rodbydirector técnico de Tecnologías de energía Voltaadvierte que estos problemas se pueden superar, pero destaca que la fabricación a gran escala y la reducción de costes son clave.
El dinero del préstamo se destinará a cuatro líneas automatizadas adicionales en la fábrica actual.
La proyección es una producción anual de ocho gigavatios-hora de baterías para 2026, suficiente para satisfacer las necesidades diarias de hasta 130.000 hogares.
Este nuevo elemento químico desplaza a las baterías de litio
Si bien el préstamo es condicional y sujeto al cumplimiento de factores técnicos, comerciales y financieros, esta iniciativa presenta un hito en sí misma. eos vemos una oportunidad de oro para transformar el panorama actual del almacenamiento de energía y combatir el cambio climático.
Si la empresa consigue lo que se propone, podría ser el fin definitivo del baterías de litioincluso en el carros. Mientras tanto, ella tiene que seguir nuestro 10 consejos prácticos para reciclar baterías.
