Airtificial se sube a la ola de la IA

Airtificial se sube a la ola de la IA
Airtificial se sube a la ola de la IA

Airtificial llegó a los medios en 2018, cuando empezaba a desarrollarse el proyecto Hyperloop, el tren supersónico de Elon Musk.

En ese momento, el Acuerdo alcanzado por la empresa española con Hyperloop Tecnologías de Transporte, asumiendo la construcción de diferentes partes de su proyecto. Entonces, Airtificial, fabricó y entregó el prototipo de la cápsula y se hizo cargo de la fabricación de los componentes de la segunda cápsula. “Esta cápsula es la primera de las que se construirán en los próximos años”, indicó en su Informe de Auditoría de Cuentas Anuales de 2019.

Se trataba de la cápsula ‘Quintero One’, construida con un material compuesto inteligente de doble capa, de 32 metros de largo por 15 metros y un peso de 5 toneladas. En su fabricación se invirtieron 21.000 horas de ingeniería, 5.000 de montaje y 7.200 metros cuadrados de fibra, tal y como detallamos en EMPRENDEDORES.

Además, entregó la primera fase del contrato para la fabricación de tubos para este proyecto. El contrato firmado por Airtificial con Hyperloop está valorado en 19,9 millones de euros, según informa Cinco días.

Sin embargo, el proyecto del magnate de origen sudafricano languidecía. Y Airtificial, al igual que otras empresas implicadas en su desarrollo, tuvo que buscar otras oportunidades de negocio. Además, el La desaceleración provocada por la irrupción del COVID-19 puso en aprietos a la empresaque en 2021 recibió una ayuda de 34 millones de euros de la SEPI, a través de un préstamo participativo de 17,34 millones y otro préstamo ordinario de 16,66 millones, según recoge Prensa Europa.

Ahora, con el boom de la IA, Airtificial está experimentando un crecimiento importante. Su facturación aumentó un 15,6% en 2022, hasta alcanzar casi 92 millones de euros. según las últimas cuentas anuales publicadas por la empresa. Y en el primer semestre de 2023, su facturación creció un 17% interanual, hasta alcanzar los 49 millones de euros, según la compañía.

Aerotificial Tiene proyectos en todo el mundo y oficinas y plantas. en España, Polonia, China, India, Estados Unidos y varios países latinoamericanos, como México, Colombia, Bolivia, Perú, Ecuador, Honduras y El Salvador.

Airtificial, una historia de reinvención

Airtificial nació en 2018, pero los orígenes de la empresa se remontan a más atrás, ya que Es fruto de la fusión de dos empresas, Carbures e Inypsa. El objetivo de este acuerdo era combinar conocimientos y capacidades para ofrecer soluciones innovadoras en áreas como la automoción, la aeronáutica, la defensa y las infraestructuras.

Por un lado, Carburos era una empresa con más de 15 años de experiencia en fuselaje y materiales de construcción avanzados para la industria aeronáutica, aeroespacial y automotriz. Y Inypsa era una empresa con casi medio siglo de experiencia en el campo de ingeniería y consultoría para el desarrollo de infraestructura y servicios públicos.

La empresa resultante tiene tres ramas comerciales. Una de estas áreas se centra en robótica inteligenteas Airtificial diseña y fabrica equipos de verificación innovadores y soluciones de línea de ensamblaje para los principales fabricantes de componentes automotrices y otros sectores industriales, integrando tecnologías avanzadas de robótica, visión e inteligencia artificial.

Ofrece soluciones a medida para resolver procesos de montaje mediante la integración de robots y dispositivos de manipulación, líneas de ensayo completas, sistemas de trazabilidad, etc. aporta más de la mitad de los ingresos (54% en 2022), con un crecimiento del 29% interanual, “consecuencia de un mayor ritmo de producción”, indica la empresa en sus cuentas.

La segunda división es la especializada en industria aeroespacial y de defensa. La empresa ofrece soluciones completas (diseño, prototipado, industrialización, producción en serie) y soluciones tecnológicas (composites, electrónica, mecánica, software, eléctrico) para múltiples y diversos sectores, tanto civil como militar.

Airtificial participa en proyectos de gran envergadura, como el desarrollo del nuevo avión de combate europeo, tal y como explica en su web. este segmento representa el 28% de tus ingresos.

Y la tercera pata del negocio es infraestructuraheredera de Inypsa, centrándose especialmente en las áreas de consultoría (minería, geología e hidrología, transporte, medio ambiente) y proyectos de ingeniería, adquisiciones y gestión de construcción. (EPC) de alto valor añadido. Proporciona el 17% de tus ventas.

Por ejemplo, ofrece soluciones tecnológicas para la inspección, mantenimiento y construcción de infraestructuras como redes de saneamiento y depuradoras de agua, desarrollo de proyectos ‘llave en mano’ de producción de energía fotovoltaica, tratamiento de residuos, proyección y diseño de carreteras y ferrocarriles, etc. .

David RamosDesde 2006 soy periodista freelance especializado en información económica, técnica y sectorial.

 
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