Sin duda, desde hace varios años el Hyundai Tucson es un modelo muy importante para la marca coreana en diferentes mercados alrededor del mundo, uno de ellos es Europa, donde espera entregar todos los detalles técnicos a principios de 2024 y así abrir un nuevo capítulo en el Viejo Continente.
El nuevo Tucson hereda la esencia del lenguaje de diseño “Parametric Dynamics” del modelo actual, pero con una apariencia ligeramente más refinada. Eso sí, conserva la misma plataforma y unas dimensiones de 4,5 metros de largo, 1,86 metros de ancho, 1,65 metros de alto y una distancia entre ejes de 2,68 metros.
En concreto, se modifica la parte inferior del paragolpes para dotar al modelo de un poco más de robustez, un paragolpes para darle cierto grado de contraste, nuevos colores para la carrocería que incluye llantas de nuevo diseño con un tamaño de hasta 19” según el modelo. versión.
En la parte trasera, las placas protectoras de bajos están integradas en el revestimiento del parachoques y se han extendido horizontalmente.
En el interior es donde más se notan los cambios, donde los dos paneles que estaban separados desaparecen para dar bienvenida a algo que ya habíamos visto en la familia Ioniq: dos mamparas unidas, elemento que le aporta mayor limpieza visual y tonalidades más modernas. . Además, se ha mejorado el sistema operativo y el volante ahora es el mismo que el del Kona.
De momento, la marca coreana no ha revelado cambios en su motor.
