Cómo escalar la corona de la Estatua de la Libertad – .

Cómo escalar la corona de la Estatua de la Libertad – .
Cómo escalar la corona de la Estatua de la Libertad – .

Casi cuatro millones de personas visitaron la ciudad el año pasado. Estatua de la LibertadUno de los monumentos más emblemáticos de la Nueva York y de todo Estados Unidos, pero muy pocos tuvieron el privilegio de subir a su corona, y menos aún a la antorcha diseñada para iluminar el camino a Gran Manzana.

señorita Libertadque “vigila” el sur de Manhattan y la desembocadura del río Hudson desde 1885, es el único inquilino de la Isla de la libertady cada día, cada 20 minutos, un ferry llega a sus pies, descargando a 800 visitantes que pasan dos horas fotografiando la estatua desde todos los ángulos posibles y tomando fotografías también de los fotogénicos perfiles de los edificios de Manhattan, Nueva Jersey y Brooklyn.

Su reconocible color verde no siempre fue así; de hecho, en el momento de su llegada la estatua era de un tono entre rojizo y marrón, pero el desgaste de casi siglo y medio ha cubierto de “crisocola” (óxido de cobre) una estatua expuesta a todos los vientos de la bahía de Hudson, la nieve del invierno y la sofocante humedad del verano.

A la Isla de la Libertad sólo se puede llegar en barco, y los ferrys que cubren esta ruta no tienen “precios populares” –como todos los demás, que cuestan entre US$ 0 y US$ 3: en este caso el viaje de ida y vuelta (apenas 15 minutos) cuesta US$ 31,50, aunque ofrece una parada en isla Ellisdonde se encuentra el Museo de la Inmigración, que muchos recordarán de la película El Padrino 2.

Subir a lo alto de la estatua es un privilegio al alcance de unos pocos elegidos: solo se admiten 500 personas al día, que suben la empinada escalera por los 162 escalones que la separan de sus pies. Hay una lista de espera de varios meses para ser uno de los elegidos, y curiosamente este privilegio no cuesta casi nada: solo hay que pagar 0,30 dólares extra.

Sin embargo, el “premio” de subir a la corona es casi decepcionante: los escalones no conducen al exterior, sino al interior de la estructura, donde una pequeña plataforma metálica permite que un máximo de ocho personas al mismo tiempo se reúnan durante solo unos minutos para mirar a través de las estrechas ventanas en las que se divide la corona por dentro, y que no permiten una vista panorámica completa.

En cuanto a la antorcha, el acceso a ella estuvo cerrado al público hace más de un siglo y ahora sólo el personal de mantenimiento del monumento puede subir hasta su final a través de una escalera metálica.

Tampoco pueden salir al exterior y obtener las ansiadas vistas aéreas de Manhattan. Pero la subida a la cima tiene otros alicientes, y es ver las “tripas” del monumento, la estructura que diseñó el ingeniero. Gustave Eiffelquien tardaría un año más en iniciar su torre más emblemática en París pero que para entonces, cuando diseñó Lady Liberty, había adquirido cierta fama como especialista en puentes y estructuras metálicas.

La estructura de hierro diseñada por Eiffel –posteriormente sustituida por acero inoxidable– sostenía una estatua de cobre de 93 metros, obra del escultor Frédéric Auguste Bartholdi, que modeló la escultura con láminas tan finas que desde la corona se puede sentir el viento meciendo suavemente la estatua en un día con vientos moderados.

La Estatua de la Libertad está gestionada por el Servicio de Parques Nacionales (NPS), que supervisa 450 sitios en todo el país. “Somos una nación joven y es importante entender de dónde venimos y quiénes somos”, dice con orgullo Jerry Willis, director de relaciones públicas del NPS.

 
For Latest Updates Follow us on Google News
 

PREV Tigres Durango makes history in preschool – El Sol de Durango – .
NEXT Controlan incendio provocado por quema de rastrojos en La Esperanza – .