“Si no gano, el mundo no se acabará” – .

“Si no gano, el mundo no se acabará” – .
“Si no gano, el mundo no se acabará” – .

Él parecía feliz Marc Márquez en la sala de prensa de Sachsenring, el mismo donde más veces ha aparecido como ganador de carreras. En 11 ocasiones entre 2010 y 2021, las diez primeras consecutivas, y ahora empieza el GP de Alemania quitándose presión, diciendo que no se acabará el mundo si no gana este domingo. Tiene razón en decirlo, pero muchos vemos este fin de semana como el inicio de la reconquista y, si no gana, al menos que luche por la victoria. Cualquier otra cosa sería más preocupante.

-¿Está comenzando la reconquista en Sachsenring?

-No tengo esa teoría ni esa predicción fijada, pero sí que llegamos a un circuito que es bueno para mi estilo de pilotaje y bueno para mí históricamente, así que mi predicción es que, haciendo un buen fin de semana y pilotando bien, podemos ponerles las cosas difíciles a Pecco y Martín, pero de momento, si nos guiamos por las últimas carreras, ellos están un paso por delante de todos.

-¿Entiendes que hay expectativas sobre ti en este circuito?

-Sí, en 2021 conseguí ganar y el año pasado conseguí destruirme, así que esto depende de cómo te sientas, de cómo empieces el fin de semana, pero soy realista y haciendo un buen fin de semana podemos ponerles las cosas difíciles, pero no podemos ganar de ninguna manera. Tenemos que sacarnos eso de la cabeza para no acabar como el año pasado.

-Dos números, lleva casi 1.000 días sin ganar y Acosta está ante su última oportunidad de ser el ganador más joven de la historia de una carrera de la categoría reina…

-Sobre Acosta, no sabía que era el último domingo. Si lo bate o no, ¿será mejor piloto si lo hace? No, no quiere decir nada. Depende de las circunstancias, de cómo seas o no, que puedas batir el récord. Él va a seguir siendo un gran piloto y va a hacer muchas cosas buenas. Y unos 1.000 días, eso son muchos. (Sonríe). No esperaba tantos, pero vamos a intentar pararlo cuanto antes. ¿Tenemos posibilidades aquí? Sí, también las tuvimos en Austin y no las conseguimos y si no las conseguimos aquí, pues tampoco se acaba el mundo, el mundo sigue y tenemos media temporada por delante para seguir intentándolo y progresando de aquí a final de temporada.

-Mirando atrás, ¿cómo ha cambiado todo respecto al año pasado en esta pista?

-Pues mira, ese fin de semana aprendí mucho a aceptar la realidad. Eso es lo que me llevo de ese fin de semana. Aprendí como persona a aceptar la realidad y a ponerte metas realistas que parecen prudentes, pero no son prudentes, son realistas, y si te pones metas inalcanzables te vas a dar contra un muro, una, dos, tres veces… Las metas tienen que ser realistas, y cuando consigas la primera meta alcanzable, vas a buscar otras.

-¿Qué esperáis del encuentro de finales de julio durante el fin de semana Ducati con más de 100.000 fans de Ducati?

-Bueno, Domenicali me dijo que es un evento donde se ve a los verdaderos fans de Ducati. Será bonito y muchas veces es un aficionado diferente al que asiste al Gran Premio, el aficionado de Ducati, el que compra la moto y la disfruta y esperamos disfrutar con ellos como lo hice en las reuniones de Honda, que también fueron eventos muy bonitos donde se vio el potencial de Honda, pero esto será una experiencia diferente.

-El estirón que comentas de Jorge y Pecco, ¿es cosa de ellos, se debe a su pilotaje o hay una diferencia notable con la moto…?

-No sé si han introducido cosas nuevas o cambiado algo o no, me estoy centrando en lo que veo, en los reglajes que están usando. Es verdad que siempre hay que adaptarlos un poco al 2023 que estamos usando, pero puedes ir con reglajes bastante parecidos y puedes sacar bastante buena información y de ahí ya tuve dos Grandes Premios donde lo salvé de campana. En Mugello lo salvé a medias y en Assen, desde mi punto de vista, lo salvé, lo que pasa es que pasó lo que pasó. Si no hubieran sido dos cuartos que para mí estaban bien siendo Holanda, pero veremos si aquí siguen dando el tirón o podemos estar cerca.

 
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