Transporte condicionará sus ayudas para 2025 – .

Transporte condicionará sus ayudas para 2025 – .
Transporte condicionará sus ayudas para 2025 – .

VALENCIA. La Ministerio de Transporte anunció este miércoles que no entregará sus ayudas al transporte público colectivo en 2025 a aquellos municipios que no tengan su “operativo” Zona de bajas emisiones (LEZ)Una decisión que pretende obligar a los ayuntamientos a cumplir con la aplicación de esta prohibición a los vehículos más contaminantes, que este año ya debería estar activa en 115 localidades españolas, entre ellas la ciudad de Valencia.

El gobierno municipal de Valencia, de PP y Voxinició el pasado viernes los trámites administrativos para activar su propia Zona de bajas emisionesque será una de las más ‘suaves’ de las grandes ciudades españolas. Así, la Junta de Gobierno Local aprobó el borrador de ordenanza, que ahora deberá recabar los informes municipales y las oportunas alegaciones antes de su aprobación definitiva. Aunque esto no significará que las restricciones entren en vigor de forma inmediata, sino que la Concejalía de Movilidad, que dirige Jesús CarbonellHa previsto una implantación progresiva hasta 2028.

De esta manera, el próximo año 2025 No será multado todavía Los conductores serán informados de las restricciones. En 2026 se prohibirá la circulación a los vehículos más contaminantes matriculados fuera de la provincia de Valencia, con sanciones ya incluidas para estos. Al año siguiente, se ampliará a los matriculados en cualquier municipio fuera de la ciudad de Valencia. Y durará hasta 2028, cuando la prohibición afectará finalmente también a los vehículos contaminantes de Cap i Casal.

De esta forma, aunque la ordenanza reguladora de la Zona de Bajas Emisiones de la ciudad estará en vigor en 2025, lo cierto es que las multas no empezarían a emitirse hasta el año siguiente, y las restricciones no se implantarían plenamente hasta dos años después. Un calendario cuyos plazos, y en función de la interpretación que haga la GobiernoPodría superponerse con la condición anunciada por el Ministerio para la concesión de Subvenciones al transporte público municipal.

El Ministerio ha asegurado que en las ayudas del próximo año establecerá como requisito de acceso que la Zona de Bajas Emisiones sea “laboral” o ha utilizado otros términos como ese está “implantado”Fuentes del departamento gubernamental no han sido consultadas para valorar los detalles y si esta exigencia afectará a municipios que tienen la ordenanza aprobada pero están en fase transitoria como Valencia, por lo que, según han dicho, Se explicará cuando se solicite la ayuda..

“No sirve a la gente de bajos ingresos”

Desde la Concejalía de Movilidad recordaron que el Ayuntamiento está tramitando la ordenanza ZBE “porque en ocho años La izquierda no ha dejado nada hecho en el tema.no se pudo tramitar la ordenanza ni la instalación de las cámaras”. Por ello criticó que “ahora el Ministerio Tiene prisa por exigir lo que el gobierno anterior no hizo“.

En este sentido, destacaron que, como es habitual, “se llevará a cabo un proceso de implementación progresiva de la ZBE para beneficiar a los ingresos más bajos y que Puede planificar y adaptarse a medio plazo al cambio modal o de vehículo. “Si es necesario, porque es un gasto importante para las familias”, atacó así al “gobierno autoproclamado progresista” por no tener “en cuenta las circunstancias sociales de las personas de bajos ingresos a las que supuestamente pretende proteger”.

Las ayudas para financiar el transporte público colectivo ya incluyen la obligación de disponer de un Plan de Movilidad Sostenible a los municipios beneficiarios, algo que Valencia tiene desde 2014. “La obligación de tener la ZBE “Se añadiría como requisito mínimo a partir de la convocatoria de 2025”, ha explicado al respecto el Ministerio, una condición que se aplicará “tanto a los ayuntamientos que soliciten ayudas del Estado en convocatoria competitiva como a las Autoridades de Transporte que lo hagan a través de una subvención nominativa”.

 
For Latest Updates Follow us on Google News
 

PREV La OMC aumenta la facilitación del comercio en todo el mundo – .
NEXT ¡NEREYDA Y CARLOS DICEN QUE SÍ! – .