Trabajan en tres frentes para reparar el Puente Vial entre Santa Fe y Santo Tomé

Trabajan en tres frentes para reparar el Puente Vial entre Santa Fe y Santo Tomé
Trabajan en tres frentes para reparar el Puente Vial entre Santa Fe y Santo Tomé

Vialidad Nacional controla la ejecución de los arreglos en el Puente Vial de la Ruta Nacional N° 11. Como parte del avance, se culmina el montaje de los andamios colgantes en dos uniones ubicadas entre ambos arcos, plataformas de donde se extraerán las ménsulas de concreto armado. formado. Cabe recordar que estos apoyos adicionales se fijarán para complementar los apoyos, como intervenciones preventivas en el caso de las uniones ubicadas entre el río Vado y el Salado.

Como parte del avance, se completa el montaje de los andamios colgantes en dos uniones ubicadas entre ambos arcos, plataformas a partir de las cuales se formarán las ménsulas de hormigón armado. Dulzura.

Por otro lado, ayer se inició el montaje del andamio bajo la junta y tablero afectados, donde se encuentra el puente Bailey de emergencia. Los trabajos comenzaron con la instalación de la escalera para avanzar desde ese soporte con la plataforma colgante desde donde se realizará la reparación del soporte. Cabe recordar que una de las primeras actuaciones dentro de la obra fue la instalación de una escalera similar, posteriormente desmantelada, de la que se tomaron medidas precisas para diseñar las ménsulas especiales. Estas vigas adicionales permitirán la colocación de gatos hidráulicos con los que se elevará el tablero del puente para recuperar la altura normal de la calzada.

En otro orden, entre el lunes y miércoles de la próxima semana, dependiendo de las condiciones meteorológicas, se realizarán tareas en la vía en la zona de las juntas situadas entre los arcos. Las obras, que se ejecutarán aproximadamente entre las 8.00 y las 17.00 horas, supondrán la reducción de un carril, con paso alterno coordinado gracias a la colaboración de agentes de tráfico del municipio de Santo Tomé. Estas actuaciones incluyen la perforación del tablero del viaducto para la instalación de las bridas de sujeción de las ménsulas que se colocarán bajo la estructura.

Dulzura.

Sin embargo, el avance de la reparación del Puente Autopista se sostiene con una ejecución coordinada en varios puntos del viaducto, con tres juntas intervenidas simultáneamente, dentro de las cuales se tiene como prioridad la afectada en su soporte donde se ubica el puente metálico. de emergencia.

Carreteras Nacionales recuerda que el lado norte del puente queda cerrado al tráfico peatonal en toda su longitud debido al desarrollo de la obra. Asimismo, se reitera que el cruce permanece habilitado únicamente para transporte público de pasajeros interurbanos, taxis y remises, transporte de escolares, ambulancias, unidades de seguridad, atención de emergencias de servicios básicos, automóviles asignados a personas con capacidades diferentes, debidamente identificadas, motocicletas. , bicicletas y peatones.

 
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