la cifra que aumentó en 20 años y los barrios donde se realizarán obras claves para evitar inundaciones

la cifra que aumentó en 20 años y los barrios donde se realizarán obras claves para evitar inundaciones
la cifra que aumentó en 20 años y los barrios donde se realizarán obras claves para evitar inundaciones

El grito “ya no se inunda, carajo”, en plena campaña presidencial de Mauricio Macri, terminó siendo parcialmente cierto. Durante su gestión como jefe de Gobierno se realizaron obras, como el alivio de los arroyos Maldonado y Vega, que resolvieron problemas históricos. Pero naturaleza y cambio climático siguen haciendo de las suyas, por lo que los trabajos y planes para evitar inundaciones No pueden parar.

En el último temporal fuerte, a principios de febrero, hubo barrios, especialmente de la zona sur, que recibieron 80 milímetros de agua en menos de media hora. Un fenómeno inusual y rara vez visto, según los especialistas. Los datos duros dicen que en la Ciudad, en promedio, Llueve un 11 por ciento más que hace 20 años. Y que episodios como el de febrero, o como el que destruyó miles de árboles a finales de diciembre, serán cada vez más frecuente.

Con base en estos datos, el Gobierno porteño anunció que Se reactivan obras en barrios claves, que ya han sufrido inundaciones e inundaciones, y se inician en otras donde la infraestructura construida es insuficiente y donde es necesario sumar obras para prevenir contingencias climáticas.

En unas semanas se comenzarán a lanzar licitaciones y se iniciarán obras, especialmente las vinculadas al arroyo Medrano. Es el que se desbordó en 2013 y provocó inundaciones y víctimas mortales, especialmente en Saavedra. Según el Gobierno porteño, las obras locales sirven para mitigar los efectos, y de hecho el embalse que ya está construido, también en el Parque Sarmiento, es útil en caso de lluvias intensas.

pero son necesarios obras “más profundas”, según las autoridades bonaerenses, que se deberían hacer en el GBA, ya que el arroyo se origina en el Partido de San Martín. Por ahora no hay nada previsto, aseguraron desde el Ejecutivo bonaerense respecto de si hay negociaciones con el Municipio o la Provincia. Y agregaron que quedó definitivamente descartada otra obra que se discutía en Saavedra, que consistía en devolver el arroyo a cielo abierto en el parque del mismo nombre.

Arroyo Medrano

En concreto, se ejecutará una conducción que tendrá una longitud de 1,5 km e incluye “una obra de cierre (cinco compuertas), una estación de bombeo (tres bombas), compartimentación del arroyo (mejora del 15% en la conducción) y nuevas cámaras de inspección, ”, anunciaron el jefe de Gobierno, Jorge Macri, y el ministro de Infraestructura, Pablo Bereciartúa. Se espera, según dijeron, que se beneficien 360 mil habitantes y también habrá empleos en la boca.

Respecto al embalse, confirmaron que se iniciará en dos semanas. Como se dijo, esta es la segunda etapa, que busca aumentar la capacidad de retención de agua con un mecanismo llamado “soluciones basadas en la naturaleza”. El embalse tendrá 123 mil metros cúbicos de capacidad. Además, se ejecutarán obras de drenaje en los ramales Larralde y Ciudad de la Paz, que son subcuencas del Medrano. Son 2 kilómetros de longitud que se licitarán antes de fin de año.

Obras claves para evitar inundaciones en los arroyos que corren bajo la Ciudad.

En otra zona de la Ciudad también habrá trabajos en el ramal Costa Rica, que está en la subcuenca del arroyo Maldonado. Se trata de un tubo de 1 kilómetro que busca evitar inundaciones en Palermo y beneficiar a 27.000 habitantes.

Refiriéndose a zona sur, que sufrió la tormenta de febrero Más que en otros barrios se avanzará con los ramales Martí 2 y Zuviría, que forman parte de las subcuencas del arroyo Cildáñez. En los últimos años ya se habían realizado trabajos para evitar inundaciones en Flores, Parque Avellaneda y Villa Lugano. Las obras saldrán a licitación en un mes y comenzarán antes de fin de año. Son conductos. 3,8 km, con beneficios para 23.500 vecinos.

Obras claves para evitar inundaciones en los arroyos que corren bajo la Ciudad.

Una cloaca bajo la Costanera

Además del plan hidráulico y las obras más recientes, el Gobierno porteño anunció que hay avances con un proyecto que podría licitar hacia fin de año y servirá para Reducir la contaminación del Río de la Plata. El objetivo, anunciaron Macri y Bereciartúa, es “proyectar un espacio de uso y disfrute del borde costero de forma limpia y sin riesgos para la salud”.

Se trata de un proyecto de mayor duración, que tendrá un plazo de ejecución de 48 meses. Se trata de un conducto de saneamiento de aguas residuales que cubrirá todo el frente del Río de la Plata desde General Paz hasta Riachuelo. Además, está prevista su futura ampliación a la zona norte. El coste de la etapa inicial es de 240 millones de dólares.

Obras claves para evitar inundaciones en los arroyos que corren bajo la Ciudad.

La construcción es similar al mecanismo que se utilizó para los aliviaderos de los arroyos Vega y Maldonado. Es decir, Se realizará con tuneladoras, entonces será subterráneo. Y por el tamaño del proyecto, es posible que además de avanzar en el trabajo común con Aysa, al tratarse de un colector de aguas residuales, busquen financiación de un organismo multilateral de crédito.

Además, podría conectarse al Sistema Riachuelo, un proyecto de alcantarillado que será clave para mejorar la calidad ambiental de la zona costera del Riachuelo, tanto en la Capital como en la Provincia, y que según las previsiones podría estar activo a partir de septiembre.

Cambio climático e inundaciones. Reactivan obras claves para mitigar efecto de tormentas en la Ciudad.

Las obras proyectadas, cuyo mayor presupuesto será requerido por el colector Costanera (estimado en 240 millones de dólares), tienen un costo estimado de 312 millones de dólares. Según información del Ayuntamiento, serán un total de 33 kilómetros que se sumarán a los 83 kilómetros de túneles y conducciones ya ejecutados, que incluyen las principales obras en las cuencas de los arroyos. Maldonado, Vega y Cildañez.

Ahora, además, hay ocho kilómetros de obras en curso, en los ramales de Lugones (ya terminado) y Elcano (Cuenca del Vega); Yerbal (Cuenca de Cildañez), y Acuña de Figueroa y Argerich Norte (Cuenca de Maldonado).

Con todo ello, aseguran fuentes oficiales, el 82% de la Ciudad “está protegida contra el riesgo de inundaciones”.

 
For Latest Updates Follow us on Google News