Provincia subastará uno de sus aviones

El Gobierno de Catamarca pondrá a la venta, mediante subasta, la aeronave PIPER PA-31-350 Navajo Chieftain, matrícula LQ-MJR, la cual tiene 46 años de antigüedad y se encuentra amortizada y sus operaciones pueden ser realizadas por otras aeronaves. Modernas y eficientes instalaciones del parque aeronáutico provincial.

Esta decisión se desprende del informe enviado por la Secretaría de Aeronáutica, dependiente del Ministerio de Gobierno, Justicia y Derechos Humanos, quien describe el estado actual de las aeronaves de la provincia en cuanto a estado de mantenimiento, estado interior y exterior, tapizados, así como Mejoras en los equipos de radio y navegación para adaptarlos a los estándares actuales.

El informe detalla las siguientes características del Navajo MJR:

*Modelo: PIPER PA-31-350 Cacique Navajo

*Registro: LQ-MJR

*Año de Fabricación: 1978

*Configuración: 8 pasajeros + 2 tripulantes

*Interior: Sillones tapizados en piel beige, alfombras a juego.

El informe describe que la aeronave se encuentra en servicio con todos sus sistemas e instrumentos de cabina completos y operativos. Su habilitación anual tiene vigencia hasta octubre de 2024, habiendo sido recientemente renovada por el Taller de Reparación Aeronáutica CRUX AVIA SAS, con habilitación 1B-665.

Respecto al equipamiento, detalla:

– Radio y Navegación: Equipo original de 46 años con GPS GARMIN 150 añadido.

– Cabina No Presurizada: Limita las operaciones sanitarias y en condiciones meteorológicas que requieren mayores altitudes de vuelo.

Según el informe, el PIPER PA-31-350 Navajo Chieftain está sujeto a operaciones y mantenimiento de acuerdo con las normas de Aviación General de ANAC (RAAC Parte 91). En este sentido, destacan que se siguen los planes de mantenimiento recomendados por el fabricante, con inspecciones en intervalos de 50, 100, 500 y 1000 horas.

Los talleres utilizados están autorizados por la ANAC y son auditados periódicamente para verificar la validez de sus autorizaciones.

En conclusión, el Ministerio de Aeronáutica considera que debido a la antigüedad de la aeronave, limitaciones operativas y restricciones de mercado, la decisión de subastar el PIPER PA-31-350 Navajo Chieftain LQ-MJR es adecuada. Las operaciones pueden ser cubiertas por aviones más modernos y la venta del MJR no afectará negativamente las capacidades operativas de la Secretaría.

La fecha y lugar de la subasta está prevista para el viernes 5 de julio a las 10 horas en el hangar de la Secretaría de Aeronáutica, ubicado en el Aeropuerto Coronel Felipe Varela. El viernes 28 de junio vence el plazo para presentar la documentación mientras la subasta será presencial, al mejor postor y sujeta a la aprobación de la autoridad competente.