Kicillof insistirá en traslado de obras nacionales ante escasez de recursos

Kicillof insistirá en traslado de obras nacionales ante escasez de recursos
Kicillof insistirá en traslado de obras nacionales ante escasez de recursos

Axel Kicillof con el intendente de Berazategui, Juan José Mussi

El gobernador de la provincia de Buenos Aires, Axel Kicillof, le preguntó a su gabinete “creatividad” en la gestión ante los recortes de fondos por parte del gobierno nacional. Fue en el marco de una reunión ministerial en La Plata que contó con representación de todos los ámbitos.

En este marco, como pudo reconstruir Infobae, el presidente bonaerense repasó la situación macro que atraviesa la provincia. Advirtió sobre la caída de la recaudación que impacta en las transferencias automáticas como coparticipación; además de los recortes que se dieron con las transferencias no automáticas. Fue allí que Pidió a los ministros “creatividad” y “hacer mucho con poco”, consciente de que la situación financiera no se revertirá. Ella también se paró sobre la mesa. las obras que la Provincia podría continuar tras el paro ordenado por el Gobierno nacional.

En principio hay cuatro proyectos en los que se está trabajando. La reactivación y finalización de obras en algunas universidades del conurbano; el reclamo por el dragado del Canal del Magdalena; la finalización de la carretera Presidente Perón y el descenso hacia Ensenada y Berisso por la carretera Buenos Aires-La Plata.

“Son obras que consideramos estratégicas, Si pudiéramos encargarnos de la ejecución de todas las obras que nos pararon lo haríamos, pero no tenemos los recursos“, admitió un ministro tras la reunión del gabinete porteño en La Plata.

Axel Kicillof y parte del Gabinete

Algunos de los proyectos están tratando de absorberlos. La finalización de la Carretera Presidente Perón tiene un inicio de “avance”, al menos gestualmente. En rigor, días atrás el Ministro de Infraestructura bonaerense, Gabriel Katopodis junto con su compañero de seguridad, javier alonso y el alcalde de Almirante Brown, Mariano Cascallaresse reunió con el nuevo Jefe de Gabinete de la Nación, Guillermo Francos y su segundo, Lisandro Catalán -en una reunión en la que también participó el Ministro de Seguridad Nacional, Patricia Bullrich-.

La obra en la Carretera Presidente Perón carece de señalización, lectores de patentes, radares de velocidad, iluminación, finalización de bajadas y vías paralelas; además de la presencia de fuerzas de seguridad para vigilancia. El gobierno porteño sostiene que esta zona sin infraestructura ni presencia del Estado se ha convertido en una zona libre para la distribución y tránsito de droga por parte de las bandas narco.

El recorrido observado atraviesa los municipios de Berazategui, Ezeiza, Florencio Varela, Ituzaingó, La Matanza, Merlo, Presidente Perón y San Vicente. La Provincia había anunciado la creación de un consorcio gestor en caso de que la Nación transfiera la competencia sobre las obras. De ese encuentro con autoridades nacionales, el propio Ministro de Gobierno porteño, Carlos Blanco, dijo que Funcionarios del gobierno nacional “escucharon”, pero no dieron respuestas. Eso está ligado a la voluntad del presidente. Javier Milei.

El tema de la Carretera Presidente Perón es preocupación de los intendentes. la zona esta abandonada y los líderes comunales buscan algún tipo de solución. Cascallares acudió a la reunión con las autoridades nacionales en representación de los intendentes.

Otra obra del Gobierno nacional que quedó paralizada en el territorio bonaerense y de la que buscará hacerse cargo la Provincia es el descenso y extensión de la Carretera Buenos Aires La Plata hacia los municipios de Berisso y Ensenada. Se prevé conectar con la Ruta 11, pasando por Berisso y dándole -de esta manera- anclaje a Puerto La Plata. Detrás de este pedido también están los intendentes de Berisso, Fabián Cagliardi y Ensenada, Mario Seccoademás de los platenses Julio Alak. Todo muy cerca de Kicillof.

Kicillof con el intendente Mario Secco (Ensenada), Fabián Cagliardi (Berisso), Julio Alak (La Plata) y otros funcionarios

Alentados por el gobernador, estos alcaldes también presionan el dragado del Canal de la Magdalena; una obra que fue anunciada en los últimos meses de la gestión de Alberto Fernández. De hecho, fue en un evento con Kicillof el mismo día que el expresidente anunció que no sería candidato a la reelección.

Cuando se llevó a cabo la licitación, La obra contempló un presupuesto total de $40.000 millones invertir en dos etapas, una de levantamiento y otra de dragado, mientras que posteriormente se realizarán trabajos de balizamiento. Las obras, explicaron en el gobierno porteño, son estratégicas para el desarrollo de la Provincia, ya que incrementarán las cargas transportadas por los puertos bonaerenses; Permitirán la salida y entrada directa entre el mar y el litoral fluvial; Evitarán que la carga dependa del paso por Montevideo; y reducirá significativamente los tiempos y costos logísticos.

Semanas atrás, Kicillof realizó un acto en Ensenada junto a intendentes y dirigentes sindicales en el que volvió a exigir la construcción del Canal del Magdalena.

Por su parte, Los trabajos en las universidades también es un proyecto en el que Buenos Aires tiene interés. Se trata de la finalización de algunos proyectos en avanzado estado de ejecución. El ministro Katopodis celebró una reunión con rectores el mes pasado en la que se comprometió a avanzar hacia la finalización. Fue después de la masiva movilización en defensa de las universidades. Este jueves, en reunión de Gabinete, se volvió a poner sobre la mesa el tema de las obras.

En el gobierno nacional, algunas señales de Vínculos con provincias que muestran algún apoyo a la gestión nacional.. Ante esta situación, algunos ya adelantaron el traslado de la obra nacional a la órbita provincial. La última provincia en expresar un acercamiento fue Tucumán.

El gobernador Osvaldo Jaldo se reunió este jueves con el jefe de Gabinete, Guillermo Francos. En ese marco, el mandatario provincial afirmó que “el acuerdo que vamos a firmar son las obras que le corresponden a la Nación y las que serán transferidas a la provincia, para que las terminemos con recursos provinciales”. Se trata de la finalización de las rutas 328 y 329 y también la ampliación del penal de Villa Urquiza. Esta semana pasaron por el despacho de Franco: Rogelio Frigerio (Entre ríos), Carlos Sadir (Jujuy), Leandro Zdero (Chaco), Martín Llaryora (Córdoba), ignacio torres (Chubut) y Rolando Figueroa (Neuquén).

 
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