La electrificación de la movilidad es uno de los objetivos de los productores de automóviles a nivel mundial. En Colombia y Latinoamérica Volvo lidera esta reconversión de la venta de autos amigables con el medio ambientecomo dijo a LR Luis Rezende, jefe de Volvo Car Gila, Global Importers + Latam Markets de la compañía. Además, informó sobre los objetivos de la empresa, proyecciones de producción y modelos.
¿Cómo le va a Volvo con la movilidad sostenible?
Hoy Volvo no tiene dudas sobre los coches eléctricos, en 2030 sólo vamos a vender y producir coches que utilicen el 100% de esta tecnología. Para ser más sustentables tenemos que trabajar con toda la cadena, desde la extracción del litio hasta las baterías y todo el bloque que tenemos. Con esto esperamos tener una reducción del 0% de CO2 en 2040 y en 2025 queremos reducir un 40% las emisiones de producción al vehículo.
¿Qué espera del lanzamiento de la EX 30?
Este vehículo trae una responsabilidad muy grande, porque es una ampliación del portafolio que tenemos hoy; Es decir, vamos a jugar en una parte del mercado, que es el de los SUV, con un precio que podemos servir no sólo en coches. También tenemos una parte de valores de la industria más general y con eso tenemos ambiciones de duplicar el volumen que hacemos en Colombia., ya que la producción hoy llega a las 1.000 unidades al año y para el 2024 queremos llegar a las 2.000. Sabemos que esto será memorable en la comunidad. La gente va a hablar de ello durante décadas.
¿Cómo es sostenible la EX 30 en el mercado?
Este coche tiene grandes porcentajes de materiales reciclables, tanto plástico como aluminio, y nos apoya mucho en esta estrategia. Además es 100% eléctrico, por lo que no hay emisiones y la fábrica que lo fabrica tiene generación de energía 100% sostenible. Estamos trabajando en toda la cadena productiva, ya que nos culparon del problema de emisiones que hicimos durante años de historia, pero ahora también queremos ser parte de la solución. En Colombia y América Latina estamos liderando esta parte de la electrificación. Además, garantizamos la compra de energía eléctrica.
¿Qué diferencial trae este nuevo modelo?
Para nosotros, uno de los elementos que diferencia al EX 30 es la tecnología que trae Google. También la parte de seguridad, que tenemos en muchos de nuestros modelos, viene con esta versión. Además de eso, es un vehículo premium que caracteriza a toda nuestra marca y creo que eso contribuye mucho a la decisión de compra de los clientes de la región.
¿Cómo es la marca en el segmento premium?
En el mercado premium, este año en Colombia está creciendo un 15% y Volvo creció un 49%, pero tenemos la visión de crecer un 100% este año. Creo que el público colombiano aprecia los autos eléctricos y tenemos la oportunidad de aprovecharlo. Cuando tienes una marca tan conocida por su seguridad como Volvo, se crea una combinación perfecta.
Vendemos 300 autos en preventa de septiembre a diciembre. Estos clientes esperaron entre cinco y siete meses la llegada del coche y ahora lo están recibiendo. De esa cifra, el 84% de ellos adquirirá su primer coche eléctrico. Esto representa un crecimiento dentro del mercado, del cual muchos tienen dudas, pero creo que nuestra popa está logrando éxitos en ventas.
¿Qué planes de expansión tiene la marca?
Nuestro objetivo para 2030 es producir y vender únicamente vehículos eléctricos. Vamos a abrir una fábrica de vehículos 100% eléctricos en Eslovaquia, que se construirá en 2026-2027. Además, vamos a tener una planta que generará entre 400.000 y 500.000 unidades de baterías de coche al año, y estará ubicada en Suecia.
¿Cómo está Colombia?
Colombia se desarrolla y Va a ser el país que más crecerá junto con México y Brasil durante este año.
