Ser ciclista, un trabajo actual en San Juan y más en tiempos de crisis

Ser ciclista, un trabajo actual en San Juan y más en tiempos de crisis
Ser ciclista, un trabajo actual en San Juan y más en tiempos de crisis

Para generar conciencia sobre la salud, cada 29 de mayo en Argentina es el Día de la Bicicleta. Actualmente, este aniversario tiene una connotación diferente, más significativa respecto al ámbito económico. En una Argentina que vive un contexto de crisis económica, el ciclista puede ser el “mejor amigo” de los sanjuaninos a la hora de cuidar su bolsillo. DIARIO HUARPE Habló con ciclistas que llevan años en el oficio y a quienes también les une la pasión por el ciclismo, Oscar Ramírez y Darío Díaz.

Oscar Ramírez, propietario de Doctor Bike, ubicado en la Avenida Rioja, frente al colegio Boero, tiene casi 40 años en el negocio. Su familia proviene del ciclismo y dijo que “empecé como a los 15 años con el taller, junto con mi hermano mayor. Como mi familia venía del ciclismo, tuve que aprender lo que nos gustaba porque era el mundo en el que nos movíamos. Llevo muchos años andando en bicicleta: como ciclista y como mecánico”.

El taller de reparadores de bicicletas, que tienen sus herramientas para hacer magia en las bicicletas, salvando el bolsillo de la gente. Foto: Gonzalo Medina, Diario Huarpe.

Al mismo tiempo, y con su trayectoria en este mundo, destacó que la bicicleta es el medio de transporte que acompaña a las personas dependiendo del contexto económico. “Recuerdo a la gente de clase trabajadora, que trabajaba en la construcción, y también a la de los cultivos, todos recorriendo el camino en bicicleta hacia sus diferentes trabajos”, comenzó diciendo.

“Cuando llegó la era de las motos, donde la gente empezó a comprar muchas motos, la moto se quedó de lado y así se perdió. Dependiendo de cómo se maneje la economía es cómo se maneja esto, ahora está aumentando nuevamente”, dijo el “Doctor Bike”.

Una de las razones a la que también atribuye el aumento del uso de la bicicleta es la pandemia, ya que, en su momento, se permitía andar en bicicleta como deporte. Allí comenzaron a aumentar las ventas, así como las reparaciones que caen en manos de estos profesionales.

“Últimamente por cuestiones de economía la gente usa la bicicleta para ir a trabajar, la usa como medio de transporte y no para hacer deporte. Lo que tiene este medio es que la bicicleta hay que arreglarla correctamente una vez y se le realiza poco mantenimiento. No genera gastos diarios, salvo comprar algunos repuestos y hacer el ‘service’. La gente destina parte de sus salarios a arreglar sus bicicletas para mantenerlas en buenas condiciones. Haciendo cuentas, termina coincidiendo”, concluyó.

Otro que lleva muchos años en el negocio es el dueño de la bicicleta de la Avenida Ignacio de la Roza y del costado de la Circunvalación, Darío Díaz. Al igual que Ramírez, tienen algo en común que se ve frecuentemente en esta profesión: ambos fueron ciclistas y continuaron pegados a este deporte. “Empecé poco a poco en este mundo, primero como ciclista y hoy me gano la vida en la tienda de bicicletas”, dijo Díaz.

Darío Díaz, propietario de bicicletas con más de 15 años en el negocio. Foto: Gonzalo Medina, Diario Huarpe.

Respecto a la situación económica que atraviesan los sanjuaninos, expresó que en su lugar de trabajo “me traen la bicicleta, hacemos el presupuesto y en general la gente opta por arreglar las bicicletas porque les sale más barato”, agregó. Finalmente, comentó que la gente ha comenzado a ‘desempolvar’ las bicicletas que tenían guardadas en sus casas y que no eran utilizadas. En esos casos y siendo un augurio para los propietarios de bicicletas, representa más trabajo para este sector.

Por qué surge el día de la bicicleta

Martín Remigio Saavedra, el ciclista mendocino por quien se celebra en Argentina el día de la bicicleta y del ciclista.

Este aniversario se remonta al año 1982, en homenaje al ciclista argentino Martín Remigio Saavedra. El ciclista argentino, además de ser reconocido por su trayectoria profesional, realizó un hecho que marcó un precedente: condujo desde su provincia natal, Mendoza, hasta Buenos Aires en su bicicleta. Esto se hizo con el fin de concientizar a la población sobre los daños que causa el consumo de cigarrillos. Su última hazaña, a sus 70 años, la concretó el 5 de diciembre, fecha que también se celebra en su homenaje, el Día del Ciclista en Argentina. Además, marcó un tiempo de 17 horas, 55 minutos y tres segundos para recorrer 1.100 kilómetros.

 
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