La dirigencia guajira y los sindicatos de la La región del Caribe han rechazado la propuesta de agregar tramos en el Sistema Nacional de Transporte (STN), presentada por la empresa Vanti SAESP. para evaluación de la Comisión Reguladora de Energía y Gas (creg), lo que podría incrementar la tarifa del servicio nacional de gas natural en un 77 por ciento.
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Esta propuesta no sólo tendrá un impacto negativo en la estabilidad económica y social de La Guajira como departamento productor, sino de toda la región del Caribe, que ya afectados por altas tarifas del servicio energéticolo que generaría implicaciones en términos de competitividad.
Además, las afectaciones en los usuarios de la industria en La Guajira, en el caso de la agroindustria, ingenios salinos, canteras, en la movilidad por el precio del Gas Natural Vehicular.
“Pasaríamos de pagar una tarifa de $1,18/KPC a $2,09/KPC en la tarifa de transporte, esto es un aumento del 77 por cientomientras que los usuarios del interior del país se beneficiarán de una reducción del 23 por ciento en esta tarifa”, dijo Ovalle.
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Explicó como ejemplo que en Riohacha ese aumento podría ser cinco veces mayor de lo que hoy se paga por ese costo de transporte de gas.
Por su parte, el senador guajiro Alfredo DeluqueAsegura que nunca deja de sorprenderle que la CREG tenga en cuenta una resolución para comentarios que implica elevar los costos de otro servicio público en el departamento de La Guajira y la región del Caribe, cuando las altas tarifas de energía no han sido resueltas.
“es inaudito que Vanti, a partir de un estudio de la Universidad de los Andes, pretende beneficiar a sus usuarios o clientes de gas natural del centro del país a través de aumentos de tarifas para quienes vivimos en el norte de Colombia”, señaló Deluque.
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Mientras el líder social de los sectores alternativos Argemiro Ávilaaclara que esta propuesta No es una iniciativa del gobierno. pero desde una entidad privada, “no es que el Gobierno esté impulsando esta idea de aumentar tarifas, al contrario este ha sido un Gobierno que se ha esforzado en bajar las tarifas de los servicios públicos y no ha podido .”
“Este departamento, como principal productor de gas del Caribe colombiano, demanda especial atención en cualquier medida regulatoria que pueda afectar su estabilidad económica y social. Es importante sumar esfuerzos con instituciones públicas y privadas para exigir a la Creg que revise esta propuesta, que considera las particularidades y necesidades específicas de La Guajira”, dijo Álvaro Romero Guerrero, gerente de la Cámara de Comercio.
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Romero afirma que este escenario plantea una clara situación de injusticia y desigualdad para La Guajira, siendo el mayor productor de gas de la región Caribe y representando el 13 por ciento de la producción nacional.
Descontento, también en Barranquilla
La tarifa promedio de transporte aumentará para la región del Caribe de $1,18 por millón de pies cúbicos a $2,09, lo que representa un aumento del 77% para la región del Caribe.
“La tarifa promedio de transporte va a aumentar para la región del Caribe de $1,18 por millón de pies cúbicos a $2,09, para un aumento del 77% para la región del Caribe. Por otro lado, el interior del país tendría una reducción en el transporte, todo lo contrario a lo que ocurre en la costa atlántica.a”, dice Alarcón.
“Es sobre un arrebato o una tontería “Si se suma el régimen especial de tarifa eléctrica contra los residentes costeros y que tiene en armas a toda la región del Caribe, la resistencia civil aumentará en toda la región, así como la temperatura ha ido subiendo por el problema de la tarifa eléctrica”, afirma.
Según datos compartidos, los subsidios al gas son los siguientes: 60% para el estrato 1 y 50% para el estrato dos hasta un consumo de subsistencia de 20 metros cúbicos por segundo, por el que pagan tarifa completa.
“Incremento rubro transporte de gas de enero de 2023 a marzo de 2024: 70,2%. Y eso es lo que nos quieren aumentar mucho más con la propuesta del Grupo Vanti, de Ingata, recordado por el desastroso periodo de Electricaribe”, añade.
Eliana Mejía Ospino
Deivis lopez
Especial para el clima
Riohacha – Barranquilla