El próximo martes 16 de abril, el presidente Javier Milei participará en una ceremonia en Dinamarca, donde se concretará la compra de 24 aviones F-16 que serán equipados por Estados Unidos. El propio presidente se lo confirmó al jefe del Comando Sur Laura Richardson cuando se encontraron en Tierra del Fuego. La novedad es que el jefe de Estado no estará en la capital danesa sólo para reunirse con el primer ministro. Mette Frederiksenpero también subirá como copiloto probar personalmente uno de los aviones que recibirá la Fuerza Aérea Argentina.
tan avanzado Infobae, Milei se sometió a los exámenes médicos necesarios para volar en un avión de combate. Se trata de estudios necesarios para emprender el viaje, una rutina que los pilotos generalmente realizan cada seis meses. “La persona debe tener un estado de salud”destacó en diálogo con Infobae Gustavo Aguirre Faget, un veterano de la Guerra de Malvinas que supo ser piloto del Mirage Dagger, con el que cumplió siete misiones. De hecho, celebró su sustitución por el F-16: “El M5 dejó de volar hace 10 años, la nueva compra es una buena noticia”.
Según Aguirre Faget, quien quiera abordar un avión de combate deberá -además de demostrar buenas condiciones de salud- Reciba capacitación sobre cómo funcionan ciertas herramientas de los aviones, como el asiento eyectable. En caso de emergencia -o en casos particulares- el copiloto debe saber activar la silla que lo impulsará hacia el exterior, con el objetivo de preservar la vida. Debe tener conocimientos sobre la postura indicada pero también las precauciones para evitar su activación involuntaria.
“El piloto o copiloto no puede abordar el avión con jeans y chaqueta”., advierte Aguirre Faget. Según detalla el especialista, deberá llevar un buzo de vuelo especial y, encima, un traje antigravedad, también conocido como traje o chaleco anti-G. Este último se hincha en las piernas e incluso en el torso para evitar que la cabeza pierda suministro de sangre. Además de este equipamiento, los pilotos llevan otros accesorios como un chaleco salvavidas (en caso de caer al mar) y otros equipos de supervivencia, incluido un botiquín de primeros auxilios y una radiobaliza de emergencia para indicar su posición en caso de tener que eyectarse. .
Una parte muy importante del equipo de vuelo de estos pilotos. es el casco. Además de proteger la cabeza de los golpes, especialmente en caso de eyección, los cascos de los aviones de combate están equipados con un mascara de oxigeno, equipado con una válvula de inhalación y una válvula de exhalación. la mascara de oxigeno incluye un micrófono, conectados al sistema de comunicaciones de la aeronave, así como auriculares ubicados dentro del casco.
Milei se convertirá en el segundo presidente argentino en abordar un avión adquirido por el Gobierno nacional: hace 35 años, Carlos Saúl Menem fue inmortalizado para la foto momentos antes de entrar a la cabina de un Avión IA-58 Pucará.
En Dinamarca, Milei será copiloto de un viaje que – como él sabía Infobae– durará entre 45 y 60 minutos. La prueba incluirá lo que algunos especialistas llaman el “momento mágico“, lo que en este caso ocurrirá cuando el piloto a cargo diga en voz alta: “Presidente, el avión es suyo”.. En ese momento, las maniobras de vuelo serán realizadas por la propia Milei a través de un palanca especial eso estará a tu alcance; Por supuesto, todo se hará con la asistencia y supervisión del responsable de la aeronave.
El avión f-16 fueron fabricados por la empresa Lockheed Martin y comenzarán a llegar al país a partir de diciembre de 2024, según explicó a este medio en Balcarce 50.
A partir de ese momento, el gobierno de Estados Unidos pondrá a disposición de la Argentina un contrato para 40 millones de dólares en equipamiento para aviones. Es un donación de la administración de Joe Biden que el embajador Marcos Stanley obtenidos después de intensas negociaciones que se llevaron a cabo bajo el radar.
