Este lunes se conocieron más detalles sobre la creación del Instituto Nacional de Caminos Regionales (Invir) con el que se espera mejorar la accesibilidad, principalmente en el zonas ruralcon el fin de contribuir al desarrollo del país.
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Según el Viceministro de Infraestructura, María Constanza García.uno de los propósitos del plan de Gobierno se centra en la carreteras regionales y terciarias debido a su importancia estratégica.
Es importante resaltar que las rutas estratégicas son: las primarias (18 mil kilómetros recorridas por el Gobierno), secundarias (45 mil kilómetros recorridas por los gobernadores) y rutas terciarias en las que -según el Mintransporte- se encontró un “abandono total” y era evidente que El 90% se encuentran en mal estado.
“Queríamos acompañar decididamente el desarrollo de estas carreteras regionalespor eso en el PND tenemos como meta intervenir 33 mil kilómetros para garantizar la transitabilidad”, explicó García.
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También señaló que es importante contar con el Invir especialidad de este modelo, tengo en cuenta que estas rutas están en lugares remotos del pais y esa es una de las razones del abandono.
“Este nuevo instituto funcionará de la mano de los gobiernos, Organizaciones Sociales. En ese sentido, Invir está especializado en estas rutas y carreteras regionales y establece la oportunidad de trabajar con el Organizaciones Sociales“, sostuvo.
También anunció que habrá una régimen de transición Se van a eliminar funciones y funcionarios de algunas entidades, especialmente los Usted envíafrente a esta red viaria terciaria para conducirlos hacia el Invertir.
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