Con base en lo publicado en las redes sociales oficiales el 24 de mayo, un caza portaaviones MiG-29K perteneciente a la Armada de la India realizó su primer aterrizaje nocturno en el portaaviones INS Vikrant de fabricación local.
Este hecho se enmarca en la decisión del primer ministro, Narendra Modi, por la que en septiembre de 2022 puso en servicio el INS Vikrant, el primer portaaviones de la Armada india de construcción nacional. Posteriormente, el buque inició sus pruebas de mar y de sistemas, que incluyen el aterrizaje de aeronaves de su futuro Grupo Aéreo Embarcado integrado por cazas y helicópteros.
Recordemos que el portaaviones INS Vikrant fabricado localmente por India para sus Fuerzas Armadas, Está configurado para operar un total de 30 aeronaves, proyectando que su Grupo Aéreo Embarcado se integre en una primera etapa del MiG-29Ka partir de los helicópteros Kamov-31 y MH-60R.
Además, cuenta con más de 2.300 compartimentos, lo que permite operarlo con una tripulación de unas 1.700 personas. La nave tiene un total de 262 metros de largo, 62 metros de ancho y una altitud de 59 metros; y su construcción comenzó en 2009 luego de negociaciones contractuales entre el Ministerio de Defensa y Astillero Cochin Ltdque data de 2007. Su propulsión se basa en cuatro turbinas de gas, con una potencia total de 88 MW, y tiene una velocidad máxima de 28 nudos.
Desde su puesta en marcha, no solo los MiG-29K han tenido la oportunidad de realizar aterrizajes en el INS Vikrant a principios de este año, ya que los cazas HAL Tejas de fabricación local también formaron parte de las primeras pruebas diurnas de aterrizaje y despegue. hecho del portaaviones.
---De cara a la futura entrada en servicio del INS Vikrant, su Grupo Aéreo Embarcado del portaaviones estará formado por cazas MiG-29K. De ahí la necesidad de que los aviones de combate diseñados por Rusia comiencen las pruebas de aterrizaje en la cabina de vuelo en varios tipos de condiciones, de día y de noche, como se informó anteriormente. Sin embargo, de cara al futuro, la Marina de la India está impulsando la fabricación local de un portaaviones de combate naval, mientras avanzan en la compra de nuevos aviones para el barco. Más precisamente del Dassault Rafale de origen francés. Que también son operados por la Fuerza Aérea India.
Aunque ambos planes avanzan en paralelo con la evaluación, pruebas y demostraciones de los fabricantes involucrados, se espera que los MiG-29K operen con el portaaviones. INS Vikrant durante los próximos 5 a 7 años mientras estas iniciativas continúan.
*Fotografías: Ejército de la India.
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