Argelia: el ejército pierde un nuevo helicóptero, acentuando su triste récord mundial de accidentes

Argelia: el ejército pierde un nuevo helicóptero, acentuando su triste récord mundial de accidentes
Argelia: el ejército pierde un nuevo helicóptero, acentuando su triste récord mundial de accidentes
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En Argelia, los accidentes de aviones militares, aviones de combate, helicópteros y drones se suceden a un ritmo frenético, como en ningún otro lugar del mundo. El último desastre hasta la fecha, el accidente de un helicóptero militar MI-171 de fabricación rusa, el lunes 23 de enero de 2023, en los alrededores de la ciudad de El Attaf, en la región de Ain Defla.

El accidente se produjo mientras el helicóptero realizaba una misión de entrenamiento a 200 km al suroeste de Argel. En este accidente fallecieron los tres tripulantes, entre ellos un coronel, un mayor y un sargento.

Tras este enésimo accidente de una aeronave militar, se abrió una investigación para determinar las causas del accidente. Según testigos, la aeronave volaba a baja altura y chocó contra cables eléctricos.

Accidente de helicóptero del ejército argelino.

Este accidente se suma a la larga y negra serie de accidentes de aviones, drones y helicópteros en el ejército argelino.

Solo en los últimos ocho años, se han registrado más de una docena de accidentes dentro de la flota de la Fuerza Aérea de Argelia. Que es enorme.

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Así, en febrero de 2014, un Hércules C-130 se estrelló matando a 77 personas y, en octubre del mismo año, fue un bombardero Sukhoi-24 el que se estrelló matando a estos dos ocupantes durante un vuelo. Un mes después, todavía en 2014, un MIG-25 se estrelló después de que su piloto lograra salir disparado.

En 2016, un helicóptero se estrelló y mató a 12 soldados.

En 2017, se registraron otros dos accidentes de helicópteros en mayo y junio que resultaron en un total de 5 muertes.

En 2018, Argelia registró el accidente aéreo más mortífero tras el accidente de un Ilyouchine-76, otro avión militar de fabricación rusa, justo después de despegar de la base de Boufarik, al sur de Argel, que provocó la muerte de 257 personas. Entre las víctimas había soldados y miembros de sus familias, así como varios miembros del Polisario.

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En diciembre de 2020, otro helicóptero MS-25 Merlin de la fuerza naval se estrelló en el mar, matando a 3 miembros de la tripulación.

En 2022, un avión militar se estrelló justo después de despegar de la base de Bousfer, no lejos de Orán, tras un fallo técnico, matando a un soldado.

En junio del mismo año, un dron de ataque CH-4 de marca china se estrelló en la frontera con Túnez. En septiembre de 2022, otro dron de vigilancia táctica, también un ASN 209 de fabricación china, perteneciente al escuadrón de reconocimiento y guerra electrónica de la Fuerza Aérea de Argelia, se estrelló en un campo en M’sila, después de que los militares perdieran contacto con el dispositivo.

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En total, estos accidentes de aviones militares han causado alrededor de 400 muertos en menos de una década. Pero estos accidentes sólo atañen a los comunicados por el ejército y que éste no puede ocultar a la opinión pública por su magnitud.

¿Cómo se explica entonces este elevado número de accidentes? En general, estos accidentes se explican por el estado desastroso en el que se encuentran los aviones militares argelinos. En efecto, si Argelia tiene el presupuesto militar más alto del continente -que se incrementó en un 120 % en 2023, en comparación con 2022, hasta los 23.000 millones de dólares-, lo cierto es que la opacidad que rodea las operaciones de adquisición de material militar sugiere que estos no eran realmente nuevos en el momento de su compra.

A pesar de los presupuestos colosales, los generales a menudo recurren a la compra de equipos de segunda mano. Además, las averías que están detrás de un determinado número de accidentes se explican fundamentalmente por problemas de mantenimiento y falta de repuestos.

Por último, también se destaca la formación de pilotos argelinos. Y por una buena razón, según el sitio. Mena Defensael factor humano es responsable del 45% de los accidentes aéreos militares argelinos.

En definitiva, aviones de segunda mano, un mantenimiento insuficiente y una mala formación de los pilotos son los principales factores que hacen que el ejército argelino ostente el triste récord de accidentes aéreos militares.

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