¿Debe Red Bull sustituir a Checo Pérez y por quién? – .

¿Debe Red Bull sustituir a Checo Pérez y por quién? – .
¿Debe Red Bull sustituir a Checo Pérez y por quién? – .

Sergio Pérez está bajo más presión que nunca para recuperarse de una racha difícil de carreras si quiere conservar su asiento en Red Bull Fórmula 1.

El jefe del equipo, Christian Horner, asegura que es “insostenible” que el mexicano siga rindiendo como hasta ahora, por lo que nuestros editores analizan los posibles candidatos para sustituirle en caso de que el equipo de Milton Keynes decida hacer un cambio.

Es hora de promocionar a Tsunoda

El mundo de la F1 tiende a subestimar a Yuki Tsunoda, y eso es más un hecho que una opinión.

Esta imagen del tipo que grita y se estrella todo el tiempo, que no refleja en absoluto quién es ahora, eclipsa mucho de lo que ha logrado, no solo desde su primer año en la F1, sino desde el momento en que se mudó a Europa.

Yuki Tsunoda, equipo de Fórmula 1 de Visa Cash App

Foto: Simon Galloway / Motorsport Images

Aprender el idioma y adaptarse a un nuevo entorno y cultura es un gran desafío en sí mismo, y Tsunoda ha combinado eso con algunas actuaciones sorprendentes a nivel juvenil. Y fue su velocidad bruta la que compensó mucho el tiempo en el que ni siquiera podía comunicarse adecuadamente con sus ingenieros.

Lo que hay que reconocer ahora es el duro trabajo que ha hecho Tsunoda desde entonces para llegar al nivel en el que se encuentra ahora en todos los aspectos, ya sea en la forma física, en el conocimiento del coche o en la puesta a punto, y eso es lo que ha dejado la mayor impresión en quienes han trabajado con él en Faenza. Hubo momentos en los que literalmente aparecía en la fábrica todos los días entre carreras.

A pesar de todos los videos divertidos que aparecen en las redes sociales, incluido uno en el que los pilotos hablan sobre cómo sueñan con ganar el título y luego muestran una imagen engañosa de Tsunoda diciendo que quiere abrir un restaurante, ha demostrado mucha determinación, y eso se ha traducido en un aumento de calidad este año.

Ha sido el más rápido de los dos pilotos de VCARB durante la mayor parte de la temporada hasta ahora; está en su cuarto año de F1; tiene experiencia y la velocidad todavía está ahí, así que ¿por qué no recompensarlo con un ascenso?

Red Bull ha hecho cosas más locas en el pasado, como promocionar a Daniil Kvyat y Pierre Gasly apenas un año y medio después de sus respectivos debuts en la F1, o a Alex Albon después de apenas seis meses. Para mí, Tsunoda está mucho más preparado que ellos.

Sí, todavía tiene algunas asperezas, y se nota de vez en cuando este año. Pero de los cuatro pilotos de Red Bull, ahora es claramente el segundo mejor. ¿Por qué no? Es difícil imaginarlo haciendo algo peor de lo que Pérez está demostrando ahora. — Oleg Kárpov

Red Bull debería hacer todo lo posible y fichar a Piastri

Si Red Bull quiere fichar a un aspirante al título, debería olvidarse de Yuki Tsunoda, Liam Lawson y Daniel Ricciardo y fichar a Oscar Piastri.

El australiano tiene contrato con McLaren hasta 2026, pero como hemos visto en la Fórmula 1, todo tiene un precio, y este es uno que merece la pena pagar.

Óscar Piastri, McLaren MCL30

Fotografía: Erik Junius

Piastri ofrecería a Red Bull un rival de bajo mantenimiento para Max Verstappen, pero que posee la velocidad suficiente para mantener al holandés en su juego, sin ningún problema.

Para mí, Piastri ha sido uno de los pilotos más destacados de los últimos 18 meses, haciendo lo suyo y entregando silenciosamente resultados sólidos con muy pocos errores individuales, a diferencia de su compañero de equipo Lando Norris.

Con tan solo 23 años, Piastri encajaría perfectamente en el entorno de Red Bull y recibiría la versión completa del ex piloto de Red Bull Mark Webber, que ejerce como su manager. No habría sorpresas negativas.

Si esto parece una ruptura con el programa de jóvenes pilotos de Red Bull es porque ya estaba roto cuando se fichó al hombre que ahora quiere ser reemplazado.

Red Bull sabe todo lo que necesita saber sobre los otros candidatos en esta lista, mientras que el jurado aún no se ha pronunciado sobre su otro joven piloto, Isack Hadjar, a pesar de liderar el campeonato de Fórmula 2.

Es hora de que Red Bull deje de perder y deje de apostar por Pérez y se decante por alguien que pueda rendir de forma constante y que tenga potencial para ganar títulos en el futuro. Puede que a Red Bull le cueste un ojo de la cara rescindir su contrato con McLaren, pero al final valdrá la pena. Ben Caza

Lawson está listo para el prime time

Parece que Red Bull finalmente se ha dado cuenta del riesgo que supone dejar a Pérez solo como compañero de equipo de Verstappen ahora que está librando batallas reales y regulares por las victorias en carreras de Fórmula 1.

Al probar a Liam Lawson en un día de filmación en Silverstone el jueves, podría resolver este problema y el atasco de pilotos jóvenes al que han llevado sus diversos errores desde que promovieron a Verstappen tan rápidamente.

Liam Lawson, piloto de reserva, Visa Cash App RB F1 Team

Foto: Simon Galloway / Motorsport Images

Todo lo que Red Bull necesita hacer es ascender a Lawson directamente al equipo principal. Sería un desafío enorme dada la brillantez y las expectativas de un auto como el RB20, pero sería una oportunidad igualmente enorme para el neozelandés. Al sumar puntos mientras reemplazaba al lesionado Daniel Ricciardo el año pasado, Lawson ya ha demostrado que puede manejar tanto la presión como las expectativas.

Saltarse el paso de RB también resuelve el problema de la alineación del equipo junior de Red Bull. Tsunoda está atrincherado allí, aparentemente sin esperanzas de progresar, ya que Red Bull no está convencido de su capacidad para lidiar con la presión, especialmente la de enfrentarse a Verstappen.

Pero el futuro de Ricciardo es mucho menos seguro, ya que este movimiento le da estabilidad y le permite conservar los patrocinadores de primer nivel que Red Bull estaba tan ansioso por atraer que llevó a la creación de uno de los peores nombres de equipo en la historia de la F1.

En definitiva, Red Bull quiere que RB ponga a prueba a los jóvenes. Lawson ya ha demostrado que puede pasar esa evaluación cuando era AlphaTauri, y ponerlo por delante de Checo Pérez le daría a RB más tiempo, para que Lawson y Ricciardo se hundan o naden respectivamente, y para que Arvid Lindblad, mucho más joven e inexperto, brille en las filas juveniles. Alex Kalinauckas

Sainz es la opción segura

Los acontecimientos de las últimas semanas han puesto de relieve la necesidad de Red Bull de encontrar un compañero de equipo lo más fuerte posible para Verstappen. Alguien rápido, técnicamente dotado, con experiencia, con capacidad para ganar carreras y que pueda soportar la presión de rendir para un equipo de primer nivel. ¿Quién podría estar en la lista actual de agentes libres? Pues bien, entra Carlos Sainz.

Carlos Sainz, Scuderia Ferrari

Foto: Simon Galloway / Motorsport Images

Las actuaciones fiables de Sainz junto a Charles Leclerc en Ferrari, y especialmente sus excelentes victorias en Singapur y Melbourne, han elevado su perfil en los últimos 18 meses. Eso ha hecho que su inminente salida de Ferrari sea una decisión clara, y su indecisión sobre la elección entre Williams, Audi y Alpine sugiere que él también mantiene la esperanza de que se le vuelva a abrir la puerta a un equipo ganador de carreras como Red Bull o Mercedes.

La primera salida de Verstappen y Sainz no fue especialmente buena, en parte debido a la política entre bastidores en el entorno de los pilotos, particularmente por parte del primero, que fomentó lo que Helmut Marko llamó una relación “tóxica”.

Esta puede ser una gran parte de la razón por la que Red Bull pasó por alto a Sainz en primer lugar cuando estaba disponible, pero si no funciona con Pérez, entonces es posible que tengan que reconsiderarlo dadas las otras opciones sobre la mesa.

Ricciardo fue incluido como plan B y, aunque ha tenido actuaciones mucho más sólidas en las últimas carreras, es difícil ver a Christian Horner dando un giro de 180 grados con un piloto que parece no estar ya en los planes. Nos guste o no, el hombre fuerte de Red Bull no confía lo suficiente en Tsunoda como para ponerlo al volante de Red Bull. Lawson solo ha disputado un puñado de grandes premios, por lo que ponerlo directamente al volante de Red Bull tampoco tiene mucho sentido.

Por lo tanto, si Red Bull se toma en serio la idea de contar con dos pilotos de primer nivel para ayudar al equipo a retener sus títulos de constructores, es posible que tenga que encontrar una manera de hacer que Sainz trabaje. Tras el último altercado entre Horner y el padre de Verstappen, Jos, en Austria, la pregunta es si el equipo puede crear un entorno más estable para que eso funcione esta vez. Filip Cleeren

Replace Checo Perez with… Sergio Perez

¿Estamos sugiriendo que Red Bull debería quedarse con el piloto que no rinde lo suficiente? Sí, y explicaremos por qué.

El automovilismo es una disciplina sin sentimentalismos, sobre todo cuando se trata de pilotos propiedad de un fabricante de bebidas enlatadas cargadas de cafeína y sabor ambiguo. Christian Horner y Helmut Marko son igualmente culpables de considerar a los pilotos como algo desechable; en lugar de recibir apoyo cuando las cosas se ponen difíciles, se les muestra la puerta a la menor señal de problemas. Basta con preguntarles a Daniil Kvyat, Jaime Alguersuari, Sébastien Buemi, Nyck de Vries, Jean-Eric Vergne, Pierre Gasly, Alex Albon, Sébastien Bourdais, etc.

Sergio Pérez, Red Bull Racing

Foto: Simon Galloway / Motorsport Images

Pérez ya ha pasado por la misma mala racha posterior a Miami antes, perdiendo el ritmo el año pasado en el mismo punto del calendario. Las ideas que se han barajado anteriormente incluyen que el desarrollo del coche se le está yendo de las manos, una derrota que le destroce la confianza ante Max Verstappen, Mercurio retrógrado, levantarse de la cama con el pie izquierdo, pero evidentemente, ni Red Bull ni Pérez lo han entendido realmente. Y eso es un fracaso por parte de Red Bull, que no ha podido ayudar a Pérez a superar su mala racha de 2023 hasta finales de año y está considerando dejarlo fuera ahora.

Pérez, como piloto, no es malo. Claro, es responsable de la mayor diferencia media con respecto a un compañero de equipo al final de una temporada desde el equipo rotativo de compañeros de Michael Schumacher en 1994-95, pero gran parte de eso se relaciona directamente con estos desconcertantes declives. Y logró recuperarse a fines del año pasado, por lo que debe ser reversible. Sin embargo, algo ha recreado esta situación y Red Bull está ocupado entregando las medidas de Pérez al enterrador en lugar de encontrar una solución.

Red Bull tomó la decisión de extender el contrato de Pérez a principios de este año, aparentemente en un intento de apaciguar al piloto, pero no ha funcionado. En ese sentido, el equipo ha entendido mal el asunto y al menos le debe a Pérez el hecho de que siga adelante con la temporada.

Y si ninguna de las partes puede encontrar la manera de que el piloto nacido en Guadalajara recupere su forma física, entonces podría ser el momento de separarse, pero por ahora, no hay razón para cambiar a menos que Red Bull realmente haya intentado todo para que Pérez se sienta cómodo. Y, dado su historial con los pilotos, uno duda de que lo haya hecho. Jake Boxall-Legge

 
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