“Ha sido muy duro” – .

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Ha ganado más carreras que nadie en la historia de la F1. Nada menos que 104. Y la victoria de ayer no le bastó para asegurar su ansiado octavo título, ni siquiera para meterle en la lucha por un título que cada vez es más suyo. Pero seguro que la victoria del domingo será una de las más emotivas y especiales para Lewis. HamiltonGanó de nuevo después de un largo y difícil viaje por el desierto que parecía no tener fin. Y, sobre todo, después de un sufrimiento interior del que nadie sabía nada.

Lewis Hamilton tuvo el coche dominante de 2014 a 2020 y uno de los dos mejores en 2021. En esos En sus 8 años batió prácticamente todos los récords y consiguió 81 victorias con Mercedes y 6 títulos para un total de 7 coronas, los mismos que Schumacher. Se acostumbró a ganar prácticamente semana tras semana. Logró 11 victorias en 19 carreras en 2014, 11 de 21 en 2018 y 2019 y 10 de 22 en un 2021 apasionante por su pelea contra Max. Pero desde que perdió el inolvidable y polémico GP de Abu Dabi 2021 ante Max, su última victoria sigue siendo la conseguida en la cita anterior en Arabia Saudí 2021, el 5 de diciembre. 2 años, 7 meses y 2 días después, un total de 945 días, Lewis Hamilton volvió a encontrar la gloria.

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Hamilton, abrazando a su madre

Peter Powell / EFE

“El día de hoy tiene un significado enorme… es el honor más increíble, estar en lo más alto del podio aquí en Silverstone. Creo que mi corazón todavía late fuerte ahora mismo. Hemos tenido muchos momentos increíbles aquí; y hoy ha sido el final más emotivo de una victoria que he tenido nunca”, dijo después de abrazar a su padre y a su madre, sin poder contener las lágrimas.

No es de extrañar que llorara como si hubiera ganado otra corona. Ese triunfo significó mucho más que la mayoría. El resurgir de una leyenda que, a partir del año que viene, perseguirá su sueño de un octavo título vestido de rojo Ferrari. El de un campeón herido desde aquel final con Max en 2021 en el que cree que dirección de carrera le robó la corona. Desde entonces, el 7 veces rey volvió a dejar claro que pese a sus grandes manos, en la F1 si no tienes un buen coche no ganas, y sin el coche dominante, no arrasas como él lo había hecho. Sin un buen coche, Lewis no había vuelto a ganar. Hasta Silverstone 2024.

Su revelación: “Había días en los que no podía levantarme de la cama”

“Han sido un par de años realmente exigentes para todos en el equipo. Y, “Sabiendo lo duro que ha trabajado todo el mundo para que este regreso se hiciera realidad, creo que ha sido una verdadera liberación emocional”.argumento.

Y en rueda de prensa sorprendió al reconocer que había tenido “problemas de salud mental”.

“La sensación es diferente a las carreras anteriores, y particularmente a las carreras en las que ganas una tras otra o a las temporadas en las que tienes múltiples victorias. Creo que con la adversidad que hemos atravesado como equipo, y que personalmente he sentido que he vivido, esos desafíos, el desafío constante que todos tenemos de levantarnos cada día y dar lo mejor de nosotros mismos… Hay muchas veces en las que sientes que no alcanzas con lo que puedes hacer y la decepción que a veces puedes sentir. Vivimos en una época en la que la salud mental es un problema muy serio y no voy a mentir, lo he experimentado”.reveló.




Hamilton llora tras ganar el GP de Gran Bretaña de F1 de 2024

Peter Powell / EFE

“Sin duda ha habido momentos en los que pensé que esto era el fin, que esto nunca volvería a suceder”. “Creo que nunca lloré después de una victoria, así que sentí eso cuando crucé la línea de meta. Simplemente me salió. Es una sensación realmente genial. Estoy muy, muy agradecido por eso”, agregó.

“He esperado mucho más de lo debido para conseguir esta victoria, pero he tenido problemas de salud mental a lo largo del camino. Algo que me atormentaba cuando era joven, pero ha sido un período muy duro”.Comentó sobre el asunto.

“Intentar llegar cada día con una actitud positiva, llegar al garaje y mantener la motivación, entrenar… y hubo días en los que no podía ni levantarme de la cama. Días en los que pensé que esto nunca más iba a ser posible, que podía ser el final. Me alegro de haber perseverado”.él dijo.

“Creo que lo importante es seguir levantándote y tienes que seguir cavando incluso cuando sientes que estás en el fondo.. Quiero decir, Definitivamente hubo días entre 2021 y ahora en los que sentí que no era lo suficientemente buena o que no iba a volver a donde estoy hoy. Pero lo importante es que tuve gente maravillosa a mi alrededor que siguió apoyándome a mí y a mi equipo. “Cada vez que vengo y los veo esforzándose, me siento muy motivado a hacer lo mismo. Y también, cuando veo a mis fans en todo el mundo, me han apoyado muchísimo… Así que un enorme, enorme agradecimiento a todos en la fábrica, a todos aquí. Los amo y que Dios los bendiga”, exclamó.

Sufrido desde 2022

Desde el inicio de la nueva regulación de 2022, Hamilton tuvo que nadar contra la corriente. Tuvo sus diferencias con el equipo cuando no estuvo de acuerdo con el concepto sin pontones que habían ideado y cuando volvió a no estarlo cuando el equipo decidió seguir con él en 2023. Y finalmente, decidió anunciar por sorpresa que se marchará a Ferrari en 2025, abandonando así lo que siempre dijo que era su gran familia, el equipo de su vida, donde siempre dijo que acabaría su carrera.




Hamilton tras ganar el GP de Gran Bretaña de F1 de 2024

Peter Powell / EFE

Este recorrido siguió siendo muy duro. Su compañero Russell lo superaba, especialmente en una curva, con un 10-2 a favor. George en ‘qualy’Y Hamilton, como dijo Toto Wolff a MD, estaba siendo muy crítico consigo mismo por no elevar su nivel ni sentirse cómodo con el coche. “Creo que Lewis ha sido muy autocrítico. Muchísimo”.“Nosotros no tenemos que estar en el equipo”, afirmó el austriaco. Y, al mismo tiempo, destacó el gran esfuerzo de Lewis en estos dos años y medio para ayudar al equipo, hasta 2024, sin obtener ningún resultado.

“El Lewis de los últimos dos años y medio ha sido excelente para el equipo porque no perdió la fe en 2022 y 2023. Y su colaboración ahora a principios de 2024 también es muy buena. “Es un Lewis que no habría podido hacer lo que hace cuando empezó en Mercedes. Se ha hecho mayor, es más maduro, lo ha visto todo y en términos de mejor conducción… Miro hacia atrás dos carreras en Barcelona y veo grandes adelantamientos, buena defensa, gran ritmo de carrera y un podio. Así que eso sigue ahí”.Él dijo Wolff, doctor en medicinaY quedó muy claro en Silverstone, donde Lewis destacó y empezó a marcar diferencias cuando aparecieron las primeras gotas de lluvia, pero también después con su ritmo y su frialdad a la hora de leer la carrera.




Hamilton llora tras ganar el GP de Gran Bretaña de F1 de 2024

Peter Powell / EFE

En los días difíciles salen las manos y la experiencia

Ayer Hamilton marcó la diferencia en su categoría en unas condiciones complicadas, pero también porque contaba con un equipo que sabe ganar y que apostó por sus posibilidades en una carrera loca, una montaña rusa en la que había 5 pilotos con opciones de ganar debido a la lluvia.

La lluvia apareció en dos ocasiones. La primera, los pilotos tuvieron que aguantar con neumáticos de seco y Lewis se puso en cabeza con un gran ataque sobre una pista resbaladiza. Pero los McLaren, con un gran ritmo bajo la lluvia, le arrebataron el liderato. Norris volvió a tener el mejor coche para volver a perseguir el triunfo. Pero se le volvió a escapar por más errores. Cuando empezó a llover de nuevo y los pilotos pararon para poner neumáticos intermedios, Norris iba líder. Todo el mundo sabía que la lluvia iba a parar y el momento decisivo de la carrera podía ser la última parada, para poner neumáticos de seco. Hamilton paró una vuelta antes. Lanzó su ataque. Y en su parada en boxes, Norris frenó demasiado tarde y perdió unos segundos cruciales. Pero además, su equipo puso el neumático blando y no el medio, lo que le podría haber dado la victoria ante Hamilton que solo llevaba el blando.




Hamilton tras ganar el GP de Gran Bretaña de F1 de 2024

Peter Powell / EFE

“Fue una carrera difícil. Las condiciones cambiantes hicieron que fuera un verdadero desafío. “Aun así, mantuvimos la cabeza fría y tomamos la decisión correcta en el momento adecuado de volver a montar neumáticos lisos. Eso nos permitió recuperar el primer puesto en la carrera y, a partir de ahí, llevárnoslo a casa”, dijo Lewis. Su experiencia y la de Mercedes en momentos como este marcaron la diferencia frente a unos Lorris y McLaren que todavía tienen que mejorar mucho para aspirar a todo. Tienen uno de los mejores coches, pero todavía les queda mucho por aprender y crecer.

Así, Verstappen, que empezó con mal ritmo pero se recuperó con una buena estrategia, acabó adelantando a Lando Norris con peor coche montando mejores neumáticos al final. Max se quedó a un par de vueltas de atrapar a Lewis y revivir el cara a cara de 2021 en Silverstone, donde ambos chocaron. Se quedó a 1”5 de Hamilton, que ayer volvió a ser el de siempre, aunque llorando como nunca.

 
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