Almeida aprovecha un plan especial para permitir eventos deportivos como la Fórmula 1 en Ifema – .

Almeida aprovecha un plan especial para permitir eventos deportivos como la Fórmula 1 en Ifema – .
Almeida aprovecha un plan especial para permitir eventos deportivos como la Fórmula 1 en Ifema – .

El Ayuntamiento de Madrid, que preside José Luis Martínez-Almeida, ya trabaja para facilitar la llegada de la Fórmula 1 a la capital. La Junta de Gobierno ha aprobado este jueves, en un primer momento, el Plan Especial de Definición de Redes en el Recinto Ferial Juan Carlos I y su entorno. La iniciativa, impulsada por Ifema Madrid, busca adaptar la regulación de esta zona al incremento de su actividad y a los usos deportivos, con el campeonato de automovilismo en mente.

En concreto, el plan especial ratificado por el Ejecutivo municipal aumenta la edificabilidad en estos terrenos, facilita la posibilidad de celebración de eventos deportivos como el futuro Gran Premio de Fórmula 1, reduce las plazas de aparcamiento y resuelve el cambio de trazado de la vía pecuaria de Los Leñeros. Así lo ha explicado la teniente de alcalde y portavoz municipal, Inmaculada Sanz.

El plan especial, impulsado por el área de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad, afecta a una superficie de 1.157.735 metros cuadrados situada en el distrito de Barajas. Casi 20 años después de la aprobación, en 2005, de la modificación del Plan General de Ordenación Urbana que regula este enclave de la ciudad, la iniciativa establece determinaciones urbanísticas que incrementan y modifican los usos en la zona.

La reconfiguración aprobada establece las condiciones que harán posible el incremento del 4% de la edificabilidad prevista para 2005, lo que supone una superficie edificable de 13.600 metros cuadrados. De esta forma, la superficie pasará de los 340.000 actuales a 353.600.

Para destinar nuevos espacios a la edificación se proponen varias modificaciones: la regularización y ampliación del bloque central mediante la inclusión de los actuales viales de acceso y servicio entre pabellones; la clasificación expresa como Dotación de Servicios Públicos, una clase de Servicios Públicos, de la superficie actualmente ocupada por el aparcamiento de camiones y la ampliación de la superficie de la zona ya clasificada como de Servicios Públicos, situada en el extremo suroeste del conjunto. Por otro lado, el plan especial propone la concentración de las zonas ajardinadas que actualmente conforman pequeños espacios residuales para crear áreas de mayor tamaño, con la intención de mejorar su funcionalidad.

El circuito afectará a la ampliación de Valdebebas

Pero el objetivo principal del plan especial es regular la posibilidad de albergar acontecimientos deportivos tanto al aire libre como en el interior del recinto, de carácter singular y temporal. Entre estas actividades destaca el Gran Premio de España de Fórmula 1, cuyo desarrollo y puesta en marcha está previsto que se produzca a partir de 2026. El proyecto afecta tanto al actual recinto de Ifema Madrid como a la ampliación prevista al norte de la M-11.

En este sentido, la iniciativa establece la readecuación de la zonificación interna para posibilitar la implantación del circuito. Se flexibiliza el uso de los espacios libres y, dentro de ellos, se definen zonas denominadas ‘LA-RS’, que corresponden a dos franjas de terreno (una al norte del área y otra en el extremo suroeste). En estos espacios, que serán utilizados temporalmente para el circuito de carreras, se diseñará un paisajismo permanente en el 40% de su superficie.

El anteproyecto técnico del circuito y sus instalaciones contempla un trazado de 5,474 kilómetros que va más allá del ámbito del plan especial. Discurrirá en parte por los viales del actual recinto, en parte por los de la futura ampliación en la parcela de Valdebebas y en parte por la vía pública. Se trata de una actuación temporal, pero que afectará al medio de forma permanente.

Layout of the Vereda de los Leñeros and fewer parking spaces

Con la aprobación de esta iniciativa se adecuan los límites del recinto ferial para dar cumplimiento a la cesión de la vía pecuaria Vereda de los Leñeros, exigida por la Comunidad de Madrid. Su trazado actual discurre por el interior del recinto ferial y no se había concretado su trazado alternativo, previsto en el plan general de 2005.

El recinto ferial cuenta actualmente con un total de 9.712 plazas de aparcamiento y pasará a contar con 8.360. La memoria del plan especial señala que “la dotación de plazas de aparcamiento se ajusta con creces al rango más alto previsto en la legislación. Las 8.360 plazas finalmente propuestas superan la ratio de 1,5 plazas por cada 100 metros cuadrados construidos, ya que suponen una ratio de 2,36 plazas. No obstante, el proyecto supone la pérdida de casi 1.400 plazas, en torno al 15% del total”.

Como consecuencia de la nueva distribución, se suprime la zona situada al oeste de los pabellones correspondiente a los aparcamientos de color blanco y azul. El aparcamiento para camiones de la zona azul se traslada a los módulos de aparcamiento de color verde, por lo que estos vehículos podrán seguir accediendo al recinto.

 
For Latest Updates Follow us on Google News
 

PREV “El renacuajo lo sabe todo” | Relevo – .
NEXT Russell pide un cambio en las reglas de pruebas aerodinámicas de la F1 – .