El brutal zasca de Alonso contra Ocon y la FIA – .

miEl último Gran Premio de Austria fue testigo de grandes duelos entre pilotos. El más llamativo se produjo en la parte delantera de la carrera. Entre Max Verstappen y Lando Norris que acabó con el inglés fuera de la peleaAntes de esto, había una Otra batalla entre los dos Alpine, y Fernando Alonso pudo verla desde muy cerca.

A diferencia del duelo entre los campeones del mundo, ninguno de los coches del equipo francés sufrió daños. Ambos completaron la carrera. Gasly logró sumar un punto con un décimo puesto, mientras que Ocon tuvo que conformarse con un duodécimo lugar fuera de la zona de puntos.Este incidente, a pesar de no dañar los coches, dejó al equipo muy enfadado por lo ocurrido.

Alonso se vio envuelto en la batalla

Fernando se vio envuelto en esta pelea, ya que en el momento del inicio estaba por delante de los dos pilotos de Alpine. En ese momento fue avisado por radio sobre la estrategia de los dos coches que iban detrás y le pidieron que intentara mantenerse por delante.El ex piloto de Alpha Tauri llegó con mejor ritmo que ambos y comenzó su ofensiva para superarlos y luchar por entrar en zona de puntos.

Hasta el momento todo iba bien, ya que el Aston Martin no tenía ritmo en el Red Bull Ring y era una batalla que el asturiano tenía perdida. El problema vino con Esteban Ocon, que tras pasar a Fernando, intentó mantener su posición y para ello cerró el paso al Aston Martin, mientras Gasly le pasaba por el exterior.En ese momento, los dos alpinos continuaron tirando y comenzaron su guerra privada.

Pierre Gasly y Esteban Ocon en el GP de Austria

Una vez que los dos Alpine se situaron por delante de Fernando, ambos lucharon por la posición, Ocon por el interior y Gasly por el exterior. Llegado el momento, el 31 no dudó en empujar a su compañero fuera de la pista. Alonso, en su papel de espectador, no lo pasó nada mal y dijo “wow” a su equipo por la radio..

Este no era el único mensaje que iba a enviar por radio el asturiano. Ya que en este ataque entre los alpinos, Ocon había realizado una maniobra muy peligrosa que obligó al piloto de Aston Martin a frenar en la recta. “Casi tuve un accidente grave, por suerte levanté el pie del acelerador. Imagínate si lo hubiera hecho… ¿Cuántos segundos?”.El asturiano comentó por radio a su equipo al tiempo que dejaba un mensaje a la FIA y sus sanciones.

Fernando Alonso se mostró descontento con las sanciones impuestas por la FIA, ya que tras el incidente que le pudo costar la carrera, Ocon terminó el Gran Premio de Austria sin penalización. Irónicamente, El asturiano preguntó a su equipo qué habría pasado si hubiera sido él el que hizo frenar así a otro piloto..

El que sí recibió una sanción en esta carrera fue el propio Fernando por su incidente con Zhou. El piloto de Aston Martin frenó más tarde que el de Sauber, se bloqueó y acabó chocando. Esto supuso una penalización de 10 segundos que complicó aún más la carrera de Fernando, que acabó 18º. La misma penalización que recibió Verstappen tras el choque con Norris que dejó al inglés fuera de carrera.

 
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