A principios de abril, Liberty Media anunció que había adquirido Dorna Sports y MotoGP en un acuerdo de 4.200 millones de euros que espera cerrar a finales de año.
El propietario de la Fórmula 1 aún no ha hablado sobre los planes que tiene para aumentar la exposición de MotoGP, aunque se ha promocionado el aumento de la presencia de la serie en Estados Unidos como un pilar clave de su adquisición.
Durante una llamada de inversores esta semana, el jefe de Liberty, Maffei, dijo que el interés en MotoGP por parte de posibles socios (entre los que se incluyen fabricantes) ha sido significativo.
MotoGP cuenta actualmente con cinco fabricantes en su parrilla, aunque en las últimas semanas BMW ha expresado interés en potencialmente convertirse en el sexto en el futuro.
El reciente anuncio de las regulaciones de la serie para 2027 también se considera una puerta de entrada potencial para nuevos fabricantes de equipos originales.
“Entonces, en MotoGP, después del anuncio, tuvimos un gran interés por parte de posibles socios de transmisión, fabricantes de equipos originales y sitios potenciales, todos los cuales son muy interesantes”, dijo Maffei.
“Desafortunadamente, debido a la naturaleza del proceso regulatorio, los formularemos entre nosotros y nuestros planes.
“Pero realmente no podemos acercarnos y hacer nada concreto con el equipo directivo de MotoGP para evitar la adopción de medidas precipitadas hasta que tengamos la aprobación regulatoria.
“Entonces, estamos conjurando planes. “Tenemos algunas ideas realmente buenas, creo, espero, y esperamos obtener permiso para ejecutarlas más temprano que tarde”.
Dani Pedrosa, Red Bull KTM Factory Racing
Foto de: Imágenes KTM
Liberty confía en obtener la aprobación regulatoria para su compra de MotoGP y, según Maffei, el proceso “avanza” en la dirección correcta.
Añadió: “Quiero reiterar las cualidades atractivas de este activo: un deporte de nivel de liga global con carreras increíbles.
“Por ejemplo, en las primeras cuatro carreras, 10 corredores de siete equipos subieron al podio y el tiempo promedio para decidir el ganador de la carrera fue de aproximadamente un segundo.
“El lunes se anunció el nuevo reglamento técnico del deporte para el año 2027.
“Esperan carreras aún más reñidas. Y más adelantamientos utilizando estas nuevas reglas técnicas.
“La asistencia a las carreras está siendo muy buena. Por ejemplo, el GP de Portugal en Portimao aumentó un 41% respecto al año anterior y el GP de España en Jerez tuvo la mayor asistencia desde 2015.
“El deporte es increíble y Liberty tiene experiencia para ayudarlos, con suerte, a aumentar su exposición en todo el mundo.
“Un par de actualizaciones de acuerdos aquí. También estamos avanzando en las presentaciones regulatorias requeridas.
“Hemos sindicado los compromisos financieros y cubierto nuestra exposición cambiaria, y aún esperamos cerrar a fin de año”.
