¿Está el Spring Peak en el espejo retrovisor?
PORTLAND, Ore. – Los aumentos de los precios de la gasolina se están enfriando esta semana y casi dos tercios de todos los estados, incluido Oregón, están viendo bajar los precios. Los precios más bajos del petróleo crudo, la decepcionante demanda de gas en Estados Unidos y los aumentos en el suministro de gasolina y petróleo crudo están ejerciendo presión a la baja sobre los precios de los surtidores. Para la semana, el promedio nacional de regular baja dos centavos a $3,64. El promedio de Oregón pierde cuatro centavos a 4,46 dólares el galón.
“La caída de los precios del petróleo crudo ha ayudado a bajar los precios de los surtidores. Si bien todavía se están llevando a cabo algunas labores de mantenimiento de refinerías en Estados Unidos, el aumento estacional de primavera en los precios del gas se está calmando. Pero los precios del petróleo crudo siguen siendo el gran comodín, ya que los conflictos globales en Medio Oriente y la invasión rusa de Ucrania seguirán manteniendo volátiles los mercados petroleros”, dice Marie Dodds, directora de asuntos públicos de AAA Oregon/Idaho.
Los promedios nacionales y de Oregón se mantienen en sus precios más altos desde octubre. Esta semana, ningún condado de Oregon tiene promedios inferiores a $4 el galón.
El promedio de Oregón comenzó en 2024 a 3,79 dólares el galón, frente a los 4,46 dólares actuales. Su precio más bajo en lo que va del año es de $3,58 el 14 de febrero y el más alto es de casi $4,51 el 1 de mayo. El promedio nacional comenzó el año en $3,11 y hoy está en $3,64. Su precio más bajo en lo que va del año es de poco menos de 3,07 dólares el 15 de enero y el más alto es de poco menos de 3,68 dólares el 19 de abril.
Los precios de la gasolina siempre aumentan desde finales del invierno hasta la primavera, a medida que las refinerías se someten a mantenimiento a medida que se produce el cambio a combustible de mezcla de verano. El cambio se produce primero en California, razón por la cual los precios de los surtidores en la costa oeste a menudo aumentan antes que en otras partes del país. La costa este es el último mercado importante en hacer el cambio a combustibles de mezcla de verano. La mayoría de las áreas tienen como fecha de cumplimiento el 1 de mayo para refinerías y terminales, mientras que la mayoría de las gasolineras tienen como fecha límite el 1 de junio para cambiar a la venta de mezclas de verano hasta el 1 de junio. Las fechas de cambio son más tempranas en California y algunas áreas del estado exigen la venta de mezclas de verano. mezclar combustible antes del 1 de abril. Algunas refinerías comenzarán el mantenimiento y la transición ya en febrero.
Los precios del petróleo crudo se han mantenido elevados y volátiles debido a acontecimientos geopolíticos en todo el mundo, incluida una mayor volatilidad en el Medio Oriente, ataques con aviones no tripulados a refinerías rusas y ataques de militantes hutíes en el Mar Rojo. Además, los recortes de producción de la OPEP+ han restringido los suministros mundiales de petróleo crudo.
Los precios del petróleo crudo se han alejado de los máximos de seis meses. West Texas Intermediate subió por encima de los 80 dólares el 14 de marzo y por encima de los 85 dólares el 2 de abril, luego cayó por debajo de los 85 dólares a partir del 17 de abril y nuevamente por debajo de los 80 dólares el 1 de mayo. Los principales impulsores de los elevados precios del crudo son los disturbios en el Medio Oriente y los ataques ucranianos a refinerías rusas. Rusia es uno de los principales productores mundiales de petróleo y los ataques a las refinerías han reducido la producción.
Los precios del crudo han sido volátiles después del ataque de Hamás a Israel en octubre. Si bien Israel y el territorio palestino no son productores de petróleo, persiste la preocupación de que el conflicto pueda extenderse al Medio Oriente, lo que potencialmente podría afectar la producción de crudo en otras naciones productoras de petróleo de la región.
El petróleo crudo se cotiza hoy a unos 79 dólares, frente a los 82 dólares de hace una semana y los 73 dólares de hace un año. En 2023, el West Texas Intermediate oscilaba entre 63 y 95 dólares por barril. El crudo alcanzó máximos recientes de 123,70 dólares el 8 de marzo de 2022, poco después de la invasión rusa de Ucrania, y 122,11 dólares por barril el 8 de junio de 2022. El máximo histórico del petróleo crudo WTI es de 147,27 dólares en julio de 2008.
El petróleo crudo es el ingrediente principal de la gasolina y el diésel, por lo que los precios en surtidor se ven afectados por los precios del crudo en los mercados globales. En promedio, alrededor del 56% de lo que pagamos por un galón de gasolina es el precio del petróleo crudo, el 19% es refinación, el 10% distribución y comercialización, y el 15% son impuestos, según la Administración de Información Energética de Estados Unidos.
La demanda de gasolina en Estados Unidos sigue siendo mediocre y se encuentra en el estancamiento previo al Memorial. La demanda de gas en EE.UU. aumentó ligeramente de 8,42 millones de b/d a 8,62 b/d durante la semana que finalizó el 26 de abril, según la Administración de Información Energética (EIA) de EE.UU. La demanda es la misma que hace un año, cuando también era de 8,62 millones de b/d. Mientras tanto, las existencias nacionales totales de gasolina aumentaron en 0,4 millones de barriles a 227,1 millones de barriles.
La rápida demanda, el aumento de la oferta y la caída de los precios del petróleo podrían reducir los precios de los surtidores.
Estadísticas rápidas
Oregon es uno de los 32 estados con precios más bajos que hace una semana. Ohio (-13 centavos) tiene la mayor caída semanal. Colorado (+12 centavos) tiene la mayor ganancia semanal del país. El promedio en Connecticut es estable.
California ($5,34) tiene la gasolina más cara del país durante los 10th semana consecutiva y es el único estado del país con un promedio igual o superior a $5 por galón. Hawaii ($4,81) ocupa el segundo lugar, Washington ($4,67) es tercero, Nevada ($4,52) es cuarto, Oregón ($4,46) es quinto, Alaska ($4,38) es sexto y Arizona ($4,01) es séptimo. Estos son los siete estados con promedios iguales o superiores a $4, igual que hace una semana. Esta semana, 43 estados y el Distrito de Columbia tienen promedios en el rango de $3. Ningún estado tiene promedios en el rango de $2 esta semana.
La gasolina más barata del país se encuentra en Mississippi ($3,11) y Arkansas ($3,16). Ningún estado ha tenido un promedio inferior a $2 por galón desde el 7 de enero de 2021, cuando Mississippi y Texas estaban por debajo de ese umbral.
La diferencia entre los estados más caros y los menos caros es de 2,23 dólares esta semana, en comparación con los 2,29 dólares de hace una semana.
Oregón es uno de los 37 estados y el Distrito de Columbia con precios más altos que hace un mes. El promedio nacional es cinco centavos más y el promedio de Oregón es siete centavos más que hace un mes. Rhode Island (+30 centavos) tiene el mayor salto mensual. Indiana (-24 centavos) tiene la mayor caída mensual.
Oregón es uno de los 35 estados y el Distrito de Columbia con precios más altos que hace un año. El promedio nacional es 10 centavos más que hace un año y el promedio de Oregón es 35 centavos más que hace un año. Esta es la tercera ganancia anual más grande en la nación. California (+52 centavos) tiene el mayor aumento año tras año. Arizona (-68 centavos) tiene la mayor disminución anual.
Costa oeste
La región de la costa oeste continúa teniendo los precios de surtidor más caros del país, con los siete estados entre los 10 primeros. Es típico que la costa oeste tenga seis o siete estados entre los 10 primeros, ya que esta región tiende a tener suministros bastante escasos de manera constante. , consumiendo aproximadamente tanta gasolina como la que se produce. Además, esta región está ubicada relativamente lejos de partes del país donde se realizan perforaciones, producción y refinación de petróleo, por lo que los costos de transporte son más altos. Y los programas ambientales en esta región aumentan el costo de producción, almacenamiento y distribución.
Como se mencionó anteriormente, California tiene la gasolina más cara del país durante los 10th semana seguida. Hawái, Washington, Nevada, Oregón, Alaska y Arizona completan los siete primeros. Oregón ocupa el quinto lugar más caro de los 29th semana seguida.
Los estados de la región de la costa oeste están experimentando pequeños cambios semana tras semana. Nevada (-5 centavos), California (-5 centavos), Oregón (-4 centavos), Washington (-2 centavos) y Arizona (-1 centavo) tienen caídas semana tras semana. Alaska (+1/2 centavo) y Hawái (+3/10 de centavo) tienen aumentos semanales.
La tasa de utilización de las refinerías en la costa oeste disminuyó del 84,6% al 84,2% durante la semana que terminó el 26 de abril. Esta tasa ha oscilado entre aproximadamente el 74% y el 97% en el último año. La última tasa de utilización de refinerías nacionales disminuyó del 88,5% al 87,5%. La tasa de utilización de la refinería mide la cantidad de petróleo crudo que procesan las refinerías como porcentaje de su capacidad máxima. Una tasa baja o en descenso puede ejercer presión al alza sobre los precios de los surtidores.
Según el último informe semanal de la EIA, las reservas totales de gas en la región aumentaron de 27,46 millones de barriles. a 28,44 millones de barriles.
Una disminución en la tasa de utilización de la refinería y/o una tasa baja puede ejercer una presión al alza sobre los precios en los surtidores, mientras que un aumento en las existencias de gasolina puede ejercer una presión a la baja sobre los precios en los surtidores.
Dinámica del mercado petrolero
Los precios del petróleo crudo experimentaron fuertes caídas la semana pasada mientras continuaban las conversaciones sobre un posible alto el fuego entre Israel y Hamas, y los inventarios de petróleo crudo surgieron en Estados Unidos debido a una demanda más débil. Los precios cayeron cuando la EIA informó que los inventarios de petróleo crudo aumentaron en 7,3 millones de barriles con respecto a la semana anterior. Con 460,9 millones de barriles, los inventarios de petróleo crudo de Estados Unidos están aproximadamente un 3% por debajo del promedio de cinco años para esta época del año. Los precios del crudo han subido ligeramente al comienzo de esta semana, ya que Israel advirtió a los palestinos que abandonen la ciudad de Rafah en el sur de Gaza y continúan las conversaciones sobre un alto el fuego.
Al cierre de la sesión de negociación formal del viernes, el WTI cayó 84 centavos para ubicarse en 78,11 dólares. Al cierre de la sesión de negociación formal del lunes, el WTI añadió 37 centavos para cerrar en 78,48 dólares. Hoy el crudo se cotiza a unos 79 dólares, frente a los 82 dólares de hace una semana. Los precios del crudo son unos 4 dólares más que hace un año.
Los conductores pueden encontrar los precios actuales de la gasolina a lo largo de su ruta con la aplicación gratuita AAA Mobile para iPhone, iPad y Android. La aplicación también se puede utilizar para trazar una ruta, buscar descuentos, reservar un hotel y acceder a asistencia en carretera AAA. Obtenga más información en AAA.com/mobile.
Diesel
Durante la semana, el promedio nacional disminuye cuatro centavos a 3,97 dólares el galón. El máximo histórico es de 5.816 dólares establecido el 19 de junio de 2022. El promedio de Oregón pierde tres centavos a 4,25 dólares. El récord es de $6,47 establecido el 3 de julio de 2022. Hace un año, el promedio nacional de diésel era de $4,06 y el promedio de Oregón era de $4,52.
Encuentre los precios actuales del combustible en GasPrices.AAA.com.
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Encuentre comunicados de prensa locales en https://oregon.aaa.com/community/media/media-contacts.html
Los precios del combustible se actualizan diariamente en el indicador diario de combustible de AAA en Precios de gasolina AAA. Para más información ir www.aaa.com. AAA Oregon/Idaho ofrece a más de 890.000 miembros servicios de viajes, seguros, financieros y relacionados con el automóvil, y es una afiliada de AAA National, que presta servicios a más de 64 millones de automovilistas en América del Norte.
