El exportaciones del la industria automotriz cayó a 12,2% en Abrilcon relación al mes anterior, y registró una disminución en 32,9% en términos interanuales. Los datos surgen del informe “Evolución de la Producción, Exportaciones y Ventas a Concesionarios” elaborado y publicado por la Asociación de fabricantes de automóviles (ADEFA).
Comparando el primeros cuatro meses de 2024 al mismo periodo de 2023, las exportaciones registraron una caída de 15,7%. Esto ocurre en el marco del cierre de un abril en el que la Argentina fabricó 42.974 vehículosa descenso interanual del 21%.
argentina se encuentra entre los 40 países con capacidad para fabricación de automóviles. Este sector representa el 10% de la producción industrial y genera alrededor 8,9 mil millones de dólares en exportaciones anual. Además, la industria del automóvil es la segundo complejo exportador del paísdespués de la soja.
En abril exportaron 20.611 unidadesuna caída de 12,2% en comparación con marzo y 32,9% con el mismo mes de 2023.
En eso acumulado enero-abrillos terminales exportados 82,981 unidades, 15,7% menos en comparación con los envíos registrados en el mismo período del año pasado.
En ventasel sector del automóvil envió a los concesionarios 22.450 unidades en Abriluna cifra que implica una 25,6% menos con respecto a Marzo y un 33,6% del el año pasado.
Entre enero y abril un total de 101.802 unidadesa 29% menos en comparación con el 124,119 unidades del primer trimestre de 2023.
En ese sentido, desde ADEFA expresaron su satisfacción acerca de acciones gubernamentales Destinado a mejorar la competitividad de las exportaciones y reducir los costos de inversión en la industria automotriz. Además, enfatizaron en la necesidad de seguir trabajando en la misma dirección para reactivar el mercado interior.
En el marco de esta situación, el Gobierno implementó un paquete con el propósito de fortalecer la competitividad y estimular el crecimiento de la industria del automóvil, un sector que contribuye 10% de la producción industrial total y respalda más de 75.000 puestos de trabajo.
Otra de las medidas tomadas tuvo que ver con la exención de derechos de exportación Para el exportaciones incrementalespolítica que está vigente desde 2021. Esto implica que las empresas del sector quedarán exentas del excedente de sus exportaciones respecto a las cifras de 2020.
Además, se procederá a sistematizar y digitalizar el régimen de Reposición de inventario (Repostaje), modalidad que facilita la importación de productos destinados a sustituir a los que antes se importaban y luego se exportaban tras procesos industriales.
Esta práctica, particularmente beneficiosa para industria automotriz y de autopartespermite a los proveedores vender componentes a las terminales sin aranceles ni impuestos, mejorando así la competitividad del sector en el mercado internacional.
En cuanto a la importación de bienes de capital, las medidas antes mencionadas permitirán una reducción del deber a troqueles y moldes. En este sentido, el tarifas de moldes de metal utilizado por el Industria automotriz verán un recorte que hará pasar los aranceles que pagan del 35% al 12,6%mientras que la moldes de inyección de plástico pasará del 24% al 12,6%.
Además, a partir de junio, las pruebas de Licencias de configuración de modelos (LCM) con Brasil, eliminando la necesidad de repetir pruebas ya reconocidas por el país vecino y viceversa. Esto simplificará y acelerará el proceso de evaluación de nuevos modelos de vehículos, permitiendo a las empresas lanzar productos al mercado con mayor rapidez y facilitando la homologación de modelos tanto en Argentina como en Brasil, lo que impulsará las exportaciones.
